MOTORRAD

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Trotzdem rückt Yamaha der großen 1000er-Fazer jetzt auch mit einer 800er-Variante auf die Pelle. Stellt die Neue die Macht der Größeren in Frage?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder. Bewertet wurden die Kriterien Motor (Durchzug, Beschleunigung, Motorcharakteristik ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Stabilität in Kurven, Lenkverhalten ...), Alltag (Ergonomie Fahrer, Ausstattung, Reichweite ...), Sicherheit (Bremswirkung, Bremsdosierung, ABS-Funktion ...) und Kosten (Garantie, Verbrauch (Landstraße), Unterhaltskosten ...).

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  • 1
    FZ1 Fazer ABS (110 kW) [10]

    Yamaha FZ1 Fazer ABS (110 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    655 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Sicherheit

    Preis/Leistung: 1,9

    „Mit ihrer enormen Leistung reißt die FZ1 den Sieg an sich. Ihr straffes Fahrwerk und die kompromisslose Motorcharakteristik fordern jedoch den aktiven Fahrer.“

  • 2
    Fazer8 (78 kW) [10]

    Yamaha Fazer8 (78 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 779 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    631 von 1000 Punkten – Sieger Kosten, Sieger Preis-Leistung, Sieger Alltag

    Preis/Leistung: 1,6

    „Die neue Fazer8 bietet viel Fahrspaß zum günstigen Preis und verbraucht erfreulich wenig Sprit.“

  • Tests

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