MOTORRAD prüft Motorräder (6/2012): „Faszination in Serie“

MOTORRAD Ausgabe: 14/2012 Erschienen: 06/2012

Inhalt

Die teueren Versionen zuerst - wenige Vertriebs- und Marketingchefs handeln bei der Einführung eines neuen Motorrads gegen diesen Grundsatz. Sie wollen in der Anfangseuphorie möglichst viel Umsatz einsammeln. Wie die hier getesteten ‚Normal‘-Motorräder zeigen, gibt es faszinierende Technik jedoch auch für deutlich weniger Geld.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden zwei Motorräder. Die Produkte blieben ohne Endnoten.

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Aprilia RSV4 R APRC (132 kW) [12]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 1000 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„... Lastwechsel, Lauf- und Klangkultur haben sich seit 2010 enorm verbessert, der Verbrauch ist nicht mehr exorbitant hoch. ... Die Ergonomie als Teil davon fordert freilich einen hohen Einsatz.“
Ducati 1199 Panigale S ABS (143 kW) [12]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 1198 cm³
- Zylinderanzahl: 2
ohne Endnote

„Sie ist betörend schön, und sie hat die Grenzen der Motorradtechnik neu definiert ... Aber sie fordert immer den vollen körperlichen und mentalen Einsatz vom Fahrer ...“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 24/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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