MOTORRAD prüft Motorräder (5/2011): „Seens-wert“

MOTORRAD - Heft 11/2011

Inhalt

Breite Lenker, fette Motoren, große Erlebnisse. Unterwegs auf Sehreise vom Garda- bis zum Bodensee. Mit fünf ABS-bestückten Zweizylinder-Reiseenduros ab rund 1000 cm³, inklusive der runderneuerten Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich fünf Motorräder. Zur Bewertung dienten dabei die Kriterien Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.

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  • 1
    R 1200 GS ABS (81 kW) [11]

    BMW Motorrad R 1200 GS ABS (81 kW) [11]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    709 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk

    Preis/Leistung: 2,1

    „Diese Kombination ist kaum zu schlagen: antrittsstärkster, kräftigster Motor, souveränstes Fahrwerk, pfiffig konstruierte Details. Allerdings ist der Preis happig.“

  • 2
    XT1200Z Super Ténéré ABS (81 kW) [11]

    Yamaha XT1200Z Super Ténéré ABS (81 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1199 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    688 von 1000 Punkten – Sieger Sicherheit, Sieger Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 2,0

    „Ihr unbeirrbares Fahrwerk trifft auf guten Langstreckenkomfort und die knackigsten Bremsen des Vergleichs. Doch ihr Gewicht dürfte kleiner, der Motor spritziger sein.“

  • 3
    Stelvio 1200 4V NTX ABS (77 kW) [11]

    Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX ABS (77 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1151 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    672 von 1000 Punkten – Sieger Alltag

    Preis/Leistung: 2,8

    „Sie ist die große Überraschung dieses Vergleichstests. Die Überarbeitung hat der Guzzi richtig gutgetan. Trotz 300 Kilogramm fährt sie wunderbar, vermittelt viel Wonne.“

  • 4
    Varadero 1000 50 Jahre Edition ABS (69 kW) [11]

    Honda Varadero 1000 50 Jahre Edition ABS (69 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 996 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    646 von 1000 Punkten – Sieger Kosten

    Preis/Leistung: 2,5

    „Der sechs Zentner schwere V2-Brummer verwöhnt mit seinem tollen Langstreckenkomfort. Doch das zwölf Jahre alte Grundkonzept bräuchte dringend ein Fahrwerks-Update.“

  • 5
    990 Adventure ABS (78 kW) [11]

    KTM Sportmotorcycle 990 Adventure ABS (78 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    628 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,8

    „Ganz klar die einzig echte Enduro dieses Vergleichs, auch wenn sie nicht so viel leichter ist als die BMW. Die neuen Alu-Koffer unterstreichen den robusten Anspruch der KTM.“

Tests

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