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MOTOR­RAD prüft Motor­rä­der (4/2014): „Immer der Sonne nach“

MOTORRAD - Heft 10/2014

Inhalt

Schwere Straßenkreuzer kommen nicht zwangsläufig aus den USA. Mit opulenter Ausstattung, mächtigen Zweizylindern und eingebauter Lässigkeit laden diese europäischen Touren-Cruiser dazu ein, sich die Knoten von der Seele zu fahren.

Was wurde getestet?

Im Praxistest waren zwei Chopper. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]

    Moto Guzzi California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1380 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Leicht lässt sich die hydraulische Kupplung ziehen, aber nicht ideal dosieren. ... Hochschalten geht unter Last butterweich. ... Härter fallen die Schaltschläge beim Runterschalten aus. ...“

  • Thunderbird LT Launch Edition ABS (69 kW) [14]

    Triumph Thunderbird LT Launch Edition ABS (69 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1699 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Da ist mächtig Dampf im Kessel ... Herrlich blubbert sich der Triumph-Twin durch den tiefsten Drehzahlkeller. Aber er kann nicht nur niedertourig, legt oben mächtig Kohlen drauf ...“

    • Tests

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