MO Motorrad Magazin prüft Motorräder (3/2013): „Ducati Hypermotard“

MO Motorrad Magazin - Heft Nr. 4 (April 2013)

MO Motorrad Magazin Ausgabe: Nr. 4 (April 2013) Erschienen: 03/2013

Inhalt

Die Zeit, sie flieht. Der luftgekühlte Zweiventiltwin von Ducati aber wird bleiben - und wenn auch nur in unseren Herzen. Doch auch in Bologna kann man sich kaum vorstellen, ihn gänzlich aufzugeben, sagt man - und schafft ihn in der neuen Hypermotard erst mal ab.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich zwei Motorräder, deren abschließende Benotung allerdings ausblieb.

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

Ducati Hypermotard ABS (81 kW) [13]
- Typ: Supermoto
- Hubraum: 821 cm³
- Zylinderanzahl: 1100
ohne Endnote

„Die alte Hypermotard war eine herausragende Charakterlippe im Modellmeer. Vielen wies sie einen Weg, doch schieden sich an ihr auch Strömungen und Meinungen, bisweilen zerschellten Ansprüche und Erwartungen. Die Neue ist gemäßigter, allgemeinverträglicher, netter. Dabei bleibt sie ein - in eine etwas gedehntere Nutzungsbreite gewalzter - Spaß mit untergespanntem elektronischem Sicherheitsnetz. ...“
Ducati Hypermotard SP ABS (81 kW) [13]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 821 cm³
- Zylinderanzahl: 2
ohne Endnote

„... ein problemloser und kraftvoller Twin, der seinem voluminöseren Vorgänger mit 110 PS Spitzenleistung im oberen Drehzahlbereich ein Stück weit voraus ist. In den schwingungsmechanischen Wohlfühlbereich taucht der Testastretta aber erst bei rund 3500/min ein, fällt durch eine minimale, über Kupplung wie Gashand auszugleichende Anfahrschwäche auf, hantiert dann aber zwischen 6000 und 10000/min mit hochexplosiver Dynamik. ...“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

Mehr zum Thema Motorräder

Bestenliste Die besten Motorräder

Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.

Mehr Infos dazu in unseren FAQs

Inhalt

Was wurde getestet?

Ducati Hypermotard ABS (81 kW) [13]

Ducati Hypermotard SP ABS (81 kW) [13]

MOTORRAD

MOTORRAD

MOTORRAD

Mehr zum Thema Motorräder