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GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH prüft Motoröle (10/2015): „Gutes muss nicht teuer sein!“

GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH

Inhalt

Motoröl ist teuer, bis zu 30 Euro pro Liter kostet der für das Triebwerk lebensnotwendige Schmierstoff. Ob es ohne Qualitätsverlust auch sehr viel günstiger geht, das wollte die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung wissen und hat zusammen mit dem ACE Auto Club Europa zwölf handelsübliche Motoröle (Preise von 8,99 bis 26,75 Euro pro Liter) unter die Lupe genommen. ...

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwölf Motoröle, darunter drei markenspezifische Öle und neun ohne Herstellerbindung. Die Produkte wurden 6 x mit „sehr empfehlenswert“, 5 x mit „empfehlenswert“ und 1 x mit „bedingt empfehlenswert“ beurteilt. Grundlage der Bewertung waren die Kriterien Viskosität bei 100° C und -30° C, Aschewert, Verdampfungsgrad und Base-Number sowie Etikett und Preis pro Liter.

Im Vergleichstest:
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3 markenspezifische Motorenöle im Vergleichstest

  • Shell Helix Ultra AG 5W-30, 1 Liter

    • Geignet für: PKW

    „empfehlenswert“ (44 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 8 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 10 von 10 Punkten;
    Aschewert: 8 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 8 von 10 Punkten;
    Base-Number: 7 von 10 Punkten;
    Etikett: 1 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 2 von 20 Punkten.

    Helix Ultra AG 5W-30, 1 Liter

    1

  • Mercedes-Benz Premium Synthetic Motorenöl SAE 5W-30

    • Geignet für: PKW

    „empfehlenswert“ (43 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 8 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 5 von 10 Punkten;
    Aschewert: 1 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 10 von 10 Punkten;
    Base-Number: 10 von 10 Punkten;
    Etikett: 1 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 8 von 20 Punkten.

    2

  • VW LongLife III SAE 5W-30

    • Geignet für: PKW

    „bedingt empfehlenswert“ (36 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 8 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 6 von 10 Punkten;
    Aschewert: 9 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 5 von 10 Punkten;
    Base-Number: 6 von 10 Punkten;
    Etikett: 1 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 1 von 20 Punkten.

    LongLife III SAE 5W-30

    3

9 Motorenöle ohne Herstellerbindung im Vergleichstest

  • ATR cartechnic Motorenöl SAE 5W-30 Multi

    • Geignet für: PKW

    „sehr empfehlenswert“ (52 von 75 Punkten) – Testsieger

    Viskosität bei 100° C: 8 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 4 von 10 Punkten;
    Aschewert: 6 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 8 von 10 Punkten;
    Base-Number: 6 von 10 Punkten;
    Etikett: 5 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 15 von 20 Punkten.

    Motorenöl SAE 5W-30 Multi

    1

  • Real GSL 5W-30 Leichtlauföl

    • Geignet für: PKW

    „sehr empfehlenswert“ (52 von 75 Punkten) – Testsieger

    Viskosität bei 100° C: 9 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 6 von 10 Punkten;
    Aschewert: 8 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 5 von 10 Punkten;
    Base-Number: 5 von 10 Punkten;
    Etikett: 5 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 14 von 20 Punkten.

    GSL 5W-30 Leichtlauföl

    1

  • Gut & Günstig 5W-30 LA Leichtlauf-Motorenöl

    • Geignet für: PKW

    „sehr empfehlenswert“ (51 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 9 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 7 von 10 Punkten;
    Aschewert: 4 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 2 von 10 Punkten;
    Base-Number: 7 von 10 Punkten;
    Etikett: 3 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 19 von 20 Punkten.

    5W-30 LA Leichtlauf-Motorenöl

    3

  • Deutscher Brennstoffvertrieb 5W-30 LL SAPS Super-Universal

    • Geignet für: PKW

    „sehr empfehlenswert“ (50 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 8 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 2 von 10 Punkten;
    Aschewert: 9 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 7 von 10 Punkten;
    Base-Number: 6 von 10 Punkten;
    Etikett: 2 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 16 von 20 Punkten.

    4

  • High Performer 5W-30 VW Longlife III

    • Geignet für: PKW

    „sehr empfehlenswert“ (50 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 8 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 6 von 10 Punkten;
    Aschewert: 8 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 5 von 10 Punkten;
    Base-Number: 5 von 10 Punkten;
    Etikett: 3 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 15 von 20 Punkten.

    5W-30 VW Longlife III

    4

  • Shell Helix Ultra ECT 5W-30

    • Geignet für: PKW

    „sehr empfehlenswert“ (50 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 8 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 5 von 10 Punkten;
    Aschewert: 10 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 9 von 10 Punkten;
    Base-Number: 5 von 10 Punkten;
    Etikett: 5 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 8 von 20 Punkten.

    Helix Ultra ECT 5W-30

    4

  • A.T.U Auto-Teile-Unger Spezial Motor Oil 5W-30

    • Geignet für: PKW

    „empfehlenswert“ (48 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 8 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 9 von 10 Punkten;
    Aschewert: 7 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 8 von 10 Punkten;
    Base-Number: 5 von 10 Punkten;
    Etikett: 2 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 9 von 20 Punkten.

    7

  • Kaufland / K-Classic 5W-30 Longlife III

    • Geignet für: PKW

    „empfehlenswert“ (48 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 9 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 8 von 10 Punkten;
    Aschewert: 5 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 2 von 10 Punkten;
    Base-Number: 7 von 10 Punkten;
    Etikett: 3 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 14 von 20 Punkten.

    5W-30 Longlife III

    7

  • Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

    • Geignet für: PKW

    „empfehlenswert“ (44 von 75 Punkten)

    Viskosität bei 100° C: 8 von 10 Punkten;
    Viskosität bei -30° C: 2 von 10 Punkten;
    Aschewert: 7 von 10 Punkten;
    Verdampfungsgrad: 5 von 10 Punkten;
    Base-Number: 5 von 10 Punkten;
    Etikett: 4 von 5 Punkten;
    Preis / Liter: 13 von 20 Punkten.

    Top Tec 4200 5W-30

    9

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