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Carbon-Räder werden immer günstiger. Doch lohnt sich der Kauf dieser Preisknüller überhaupt?
„überragend“ – Testsieger
„Die Fahrleistungen vielseitig, die Ausstattung hochfunktional, der Rahmen Weltklasse - Canyon verdient sich mit diesem Traumrad den Testsieg.“
„überragend“
„Leicht, schnell, direkt - dazu ein hochwertiger, top ausgestatteter Rahmen. Ganz knapp schrammt das Rose am Testsieg vorbei.“
„sehr gut“
„Das schnelle Cube gefällt Rennfahrern mit seinem ungestümen Vorwärtsdrang und der direkten Lenkung. Die Ultegra-Ausstattung ist hervorragend!“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Mit ausgeprägtem Sportsgeist und Top-Ausstattung überzeugt das günstige Focus auf der Straße. Trotz leichtem Übergewicht: Kauftipp.“
„sehr gut“
„Das Koga macht dem Namen Road Racer alle Ehre. Es berauscht mit Tempo-Gier, fährt sich dabei laufruhig und angenehm - ein feiner Sportler.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Das leichte Radon überzeugt als sprintstarker Tempobolzer sportliche Fahrer, die Ausstattung ist für den Preis ein Knaller - ein klarer Kauftipp.“
„sehr gut“
„Das leichteste Rahmen-Gabel-Set im Test ist die perfekte Plattform für Stevens' vielseitigen, durchweg überzeugenden Alleskönner.“
„sehr gut“
„Das Madone 3.5 bietet bei jedem Einsatzbereich überragende Fahrleistungen - trotz Übergewicht und wenig überzeugenden Laufrädern.“
„gut“
„Das Dolce LTD gefällt mit Laufruhe und Komfort als ausgeprägter Tourer für alle Gelegenheiten. Nur die Ausstattung verhindert eine bessere Note.“
„gut“
„Auf der Straße überzeugt das souveräne Supersix jeden Fahrertyp. Die günstige Ausstattung ist funktional, verhindert aber das ‚Sehr gut‘.“
„gut“
„Der steife Rahmen führt Rennfahrer präzise durch verwinkelte Kurse, nur die gewichtige Ausstattung bremst das Giant etwas aus.“
„gut“
„Das tempostarke, laufruhige Kaon hat das Zeug zum Dauerläufer. Ähnlich teure Mitbewerber sind aber leichter - und besser ausgestattet.“
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