RoadBIKE - Heft 6/2014

Inhalt

Der Rahmen federt, die Schaltung arbeitet elektronisch, gebremst wird hydraulisch per Disc: Das Rennrad der Zukunft?

Was wurde getestet?

Im Check waren zwei Rennräder, die nicht benotet wurden. Es fanden jedoch Einschätzungen der Sitzposition (komfortabel bis sportlich), des Charakters (träge bis wendig) sowie des Fahrerprofils (Genuss, ambitioniert, Race) statt.

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  • Synapse Hi-Mod Disc Dura Ace Di2 (Modell 2014)

    Cannondale Synapse Hi-Mod Disc Dura Ace Di2 (Modell 2014)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 7,3 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    ohne Endnote

    „Plus: sportlich-komfortable Geometrie; noble Ausstattung mit komfortablen Details.
    Minus: sehr teuer, dafür klar zu schwer.“

  • Roubaix SL4 Expert (Modell 2014)

    Specialized Roubaix SL4 Expert (Modell 2014)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    ohne Endnote

    „Plus: angenehme, trotzdem sportlich zu fahrende Geometrie; gute, optimal auf Komfort getrimmte Ausstattung.
    Minus: für den Preis zu schwer.“

  • Tests

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