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Welches Rahmenmaterial ist das bessere? In der Preisklasse unter 2000 Euro eine wichtige Frage - und ein heißer Wettkampf!
RoadBIKE prüft Fahrräder (5/2011): „Material-Schlacht“
RoadBIKE
Ausgabe: 6/2011
Erschienen: 05/2011
Canyon Ultimate AL 9.0 SL (Modell 2011)
- Typ: Rennrad
„überragend“ – Testsieger
„Fairer Preis, sportliche Fahreigenschaften, herausragender Rahmen - das Canyon überzeugt auf ganzer Linie und lässt seine Konkurrenten hinter sich.“
Rose Pro RS 4400 (2011)
- Typ: Rennrad
„überragend“ – Kauftipp
„Die leichten Laufräder beflügeln das sehr sportliche Rose. Die Ausstattung des Sprintsiegers ist top, der Alu-Rahmen sehr gut gemacht.“
Cannondale CAAD 10 Ultegra (Modell 2011)
- Typ: Rennrad
„sehr gut“
„Der herausragende Alu-Rahmen stellt fast jedes Carbon-Modell in den Schatten, die Fahrleistungen sind überlegen. Ein Spitzen-Allrounder!“
- Typ: Rennrad
„sehr gut“
„Mit seiner hochwertigen Ausstattung und den berechenbaren Fahreigenschaften punktet das Conway bei Einsteigern wie auch bei sportlichen Tourern.“
- Typ: Rennrad
„sehr gut“ – Kauftipp
„Die hochwertige Ausstattung, gut 300 Gramm weniger Gesamtgewicht und sportlichere Fahreigenschaften bescheren dem Alu-Agree einen Kauftipp.“
- Typ: Rennrad
„sehr gut“
„Der leichteste Rahmen im Test gefällt sportlichen Tourern durch sein direktes, zuverlässiges Handling. Die Laufräder bremsen etwas den Vortrieb.“
- Typ: Rennrad
„sehr gut“
„Zuverlässig und allzeit bereit für sportliche Attacken - das Stevens überzeugt auch Anspruchsvolle, schrammt nur hauchdünn am Kauftipp vorbei.“
Trenga De GLR 6.0
- Typ: Rennrad
- Gewicht: 8,1 kg
- Felgengröße: 28 Zoll
„sehr gut“
„Sportlichen Fahrern gefällt das wendige, charakterstarke und sehr gut ausgestattete Trenga sofort - das leichte Übergewicht ist nicht spürbar.“
Bergamont Dolce LTD double
- Typ: Rennrad
„gut“
„Der gute Carbon-Rahmen und die Ausstattung sind standesgemäß, auf der Straße gefällt das Bergamont Tourenfahrern, Sportlern ist es zu gemäßigt.“
Cube Agree GTC Pro Ultegra (2011)
- Typ: Rennrad
„gut“
„Der Preis ist für einen Carbon-Renner fair, doch Cube spart an der Ausstattung. Daran trägt das Agree buchstäblich schwer - und wirkt etwas träge.“
Focus Cayo 2.0
- Typ: Rennrad
„gut“
„Der gut gemachte Cayo-Rahmen ist eine tolle Basis für Hobby-Rennfahrer, die Ausstattung drückt aber spürbar aufs Gewicht. Fairer Preis.“
- Typ: Rennrad
„gut“
„Das Fuji gefällt mit seinem Vorwärtsdrang, die Lenkung reagiert direkt. Das schwere Rahmen-Gabel-Set und die schwache Bremse kosten Punkte.“
Giant TCR Composite 1 (Modell 2011)
- Typ: Rennrad
„gut“
„Der sehr gute TCR-Rahmen zeigt sportliches Potenzial - trotz der günstigen Ausstattung, die den Vollblutrenner leider spürbar ausbremst.“
Principia RSL Team
- Typ: Rennrad
„gut“
„Das Principia gefällt Vielfahrern dank seines gelassenen, zuverlässigen Charakters - ein feiner Alleskönner. Rahmen und Laufräder sind zu schwer.“
- Typ: Rennrad
„gut“
„Mit hoher Laufruhe und viel Sicherheit verwöhnt der Scott-Tourer - nur die schwachen Bremsen und die schweren Laufräder kosten Punkte.“
- Typ: Rennrad
„gut“
„Auf der Straße besticht das Storck mit seinen vorbildlichen Fahreigenschaften - die Ausstattung stimmt für den Preis, der Rahmen ist ordentlich.“
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