RoadBIKE - Heft 5/2012

Inhalt

Starke Rahmen, alltagstaugliche Parts, faire Preise - sind diese attraktiven Alu-Renner am Ende besser als günstige Carbon-Modelle?

Was wurde getestet?

Getestet wurden zehn Fahrräder. Sie erhielten Bewertungen von „überragend“ bis „befriedigend“. Als Testkriterium diente die Performance (Fahreigenschaften, Ausstattung und Gewicht). Zusätzlich wurde das Profil des jeweiligen Fahrrads (Sitzposition, Charakter, Fahrerprofil) angegeben.

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  • 1
    Ultimate AL 8.0 - Campagnolo Athena (Modell 2012)

    Canyon Ultimate AL 8.0 - Campagnolo Athena (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 7,35 kg

    „überragend“

    „Für höchste Ansprüche! Der beste Rahmen in diesem Test bildet die Basis für einen mitreißenden Sporttourer mit hohem Komfort.“

  • 1
    Pro RS-3000 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    Rose Pro RS-3000 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 7,4 kg

    „überragend“ – Testsieger

    „Das teure, dafür erstklassig ausgestattete Rose verdient sich mit zuverlässig-direktem Handling und berauschendem Vortrieb den Testsieg.“

  • 3
    Agree Pro - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    Cube Agree Pro - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8,3 kg

    „sehr gut“

    „Das Agree will immer ans Limit, begeistert mit messerscharfem Handling und ausgeprägtem Sportsgeist. Die Ausstattung ist für den Preis okay.“

  • 3
    TCR 0 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    Giant TCR 0 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8,5 kg

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Ein wertiger, komfortabler Rahmen ist die Basis für das gut ausgestattete, vergleichsweise günstige Giant. Ein klarer Kauftipp!“

  • 3
    Sage 7.0 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    Radon Sage 7.0 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 7,4 kg

    „sehr gut“

    „Das herausragend ausgestattete Radon beeindruckt Sportler mit berauschendem Vortrieb bei satter Laufruhe. Der Rahmen ist aber recht schwer.“

  • 3
    Aspin (Modell 2012)

    Stevens Aspin (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8,5 kg

    „sehr gut“

    „Das Aspin findet den idealen Mittelweg aus sportlichem Handling und zuverlässigem Charakter - ein nicht ganz leichter, aber starker Allrounder!“

  • 7

    Cannondale CAAD 10 5 (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8,3 kg

    „gut“

    „Der erstklassige Rahmen überzeugt fast alle Fahrertypen, die Ausstattung passt für den Preis. Nur Lenker und Stütze kosten Punkte.“

  • 7
    Culebro 1.0 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    Focus Culebro 1.0 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8,6 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „gut“

    „Laufruhig und zuverlässig im Handling, tempostark und angenehm: Das Focus hätte das Zeug zum Dauerläufer - wäre es etwas leichter!“

  • 7
    Speedster S10 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    Scott Speedster S10 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8,72 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „gut“

    „Das Speedster gefällt auf Anhieb, macht es doch zuverlässig genau das, was der Fahrer erwartet. Nur Gewicht und Ausstattung kosten Punkte.“

  • 10
    Audacio 700 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    Lapierre Audacio 700 - Shimano Ultegra (Modell 2012)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8,3 kg

    „befriedigend“

    „Das zuverlässige und komfortable Audacio hat das Zeug zum Dauerläufer. Leider ist es im Lenkkopf zu weich und für die Ausstattung teuer.“

  • Tests

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