RAD­tou­ren prüft Fahr­rä­der (2/2017): „Tour­star­ter“

„Das Carver Tour 120 überzeugt beim Platznehmen schon mit einer gelungenen Sitzposition und Geometrie, die das Gewicht gut über dem Rad verteilt. Und auch sonst gehört es zu den komplettesten Allroundern: Es fährt sehr sicher, wenn auch nicht besonders dynamisch. Für Touren mit Gepäck besitzt es einen gelungenen Gepäckträger, einen passenden Berggang und einen standsicheren Ständer ...“

„... Top sind die Ergon GP1-Griffe, die die Hände gut entlasten. Schade, dass sie mit weniger ergonomischen Schaltbremshebeln von Shimano kombiniert sind. So macht das Wechseln der immerhin 27 Gänge mit einem sehr guten Übersetzungsbereich weniger Spaß. Beim Fahren mit Gepäck zählt das dynamische Gudereit zu den weniger fahrstabilen Modellen ...“

„... Das Fahrverhalten lässt nichts zu wünschen übrig, die Fahrsicherheit und die Bremspower der großen Scheiben vorne sind Gepäck jederzeit gewachsen. Dazu gibt es ein bergtaugliches Ritzelpaket, einen kippstabilen Ständer, ein vergleichsweise geringes Radgewicht, aber eine großzügige Gewichtszulassung. Aus einer leicht aufrechten Sitzposition steuert man das Voyager ... locker durch den Verkehr. ...“

„... Kritik für einen Mittelständer und die nur bedingt bergtaugliche 24-Gang-Schaltung ernten auch teurere Modelle. Im Gegenteil überzeugt der Rest der Ausstattung mit kluger Zusammenstellung ... Wie das Green's mit Gepäck durch die Kurve zieht, ist über jeden Zweifel erhaben. Schade, dass die Gewichtszulassung nicht mehr hergibt.“

„Eine satte Straßenlage, gekennzeichnet durch ruhigen Geradeauslauf und hohe Fahrsicherheit mit Gepäck in Kurven und bei Lastwechseln, ist eine große Stärke des Pegasus Solero SL. Hersteller ZEG sattelt dazu noch eine großzügige Gewichtszulassung drauf. Damit steht auch schwereren Fahrern der Einstieg in die Welt des Radreisens weit offen. ...“

„... Weil die Gewichtszulassung hoch liegt, die Fahreigenschaften mit Gepäck auf der sehr sicheren Seite sind und der Ständer kippstabil ausfällt, ist es eines der reisetauglichsten Modelle im Test. ... Daneben empfiehlt es sich durch das geringe Gewicht und seine leicht sportliche Sitzposition aber auch als Stadtflitzer: Kurvenfahren macht mit dem wendigen Jazz richtig viel Spaß. ...“

„... Beim Fahrverhalten mit Gepäck gehört das Victoria zu den souveränen Charakteren und gibt sich keine Blöße bei Lastwechseln. Zu dem gelassenen Fahrverhalten passen der gute Geradeauslauf und die sehr aufrechte Sitzposition - das spendet Weitblick. Auch die Federgabel zählt zu den besseren Modellen und schluckt grobe Stöße zuverlässig. ...“

„... Stark überzeugt die Antriebs- und Schaltausstattung mit sehr guten Deore-Teilen und 27 Gängen. Die Gewichtszulassung ist noch okay. In der Stadt freut man sich, das Velo de Ville aus einer betont aufrechten Sitzposition locker und komfortabel über den Boulevard zu steuern ... weniger Freude beim einseitigen Beladen mit Shoppingtaschen macht der Mittelbauständer. ...“

„... Das Rad vermittelt den Eindruck leicht zu laufen und die Fahrstabilität mit Gepäck ist trotz theoretisch unvorteilhafter Montage des Gepäckträgers hoch. Der Träger selbst verfügt über ein Klicksystem zur einfachen Montage von Systemzubehör aus dem ZEG-Sortiment. Die Sitzposition zählt zu den aufrechteren im Test, was mit einem breiten, stark gedämpften Sattel gut ergänzt wird. ...“

„... Dass das Gewicht beinahe ein Kilo unter dem anderer Räder liegt, spricht für die Qualitäten des Rahmens, geht aber zum Teil auf das Konto der unnötig schmalen Reifen. Das Fahrverhalten unterscheidet sich nur unwesentlich von anderen Modellen - die Befestigung des Gepäckträgers führt zu fühlbaren Abstrichen in der Fahrwertung mit Gepäck. ...“