Airstreeem Triple E (Modell 2011)
ohne Endnote
„... Am sehr steifen Rahmen, der nicht zuletzt vom massigen Tretlagerbereich mit integriertem Innenlager profitiert, sorgt der lange Sitzdom für Komfort. Was das Handling angeht, erweist sich das EEE als berechenbarer Untersatz, der zwar in Sachen Agilität vom Minimalgewicht und den superleichten Rädern profitiert, dabei jedoch guten Geradeauslauf bietet. ...“
Argon 18 Gallium Pro (Modell 2011)
ohne Endnote
„... Trotz der hohen Steifigkeit fühlt sich der Rahmen nicht hart an; die ausgewogene Geometrie bietet keine Überraschungen. Der Gang zur Waage jedoch schon: Mit 7,8 Kilo zuzüglich Pedalen ist das Gallium Pro trotz geringen Rahmengewichts kein leichtes Rad, zumal in diesem Preisbereich. ...“
Bianchi Oltre Dura Ace (2011)
ohne Endnote
„... Rasante Beschleunigung und spielerisches Handling zeichnen den Italiener aus; die Kombination aus hoher Steifigkeit und Minimalgewicht sorgt für ein äußerst agiles Fahrverhalten, das zu ständigen Antritten verführt. ...“
Lapierre Sensium WS
ohne Endnote
„... Die Testkonfiguration, wiewohl vom Hersteller vorgegeben, ist wohl der Traum so manchen Rennradfans: eine komplette Dura-Ace und die leichten und steifen R-Sys-Laufräder von Mavic an einem Rahmen, der sportliche Fahreigenschaften mit hohem Komfort vereint. ...“
Principia R.E.X. (Modell 2011)
ohne Endnote
„... Mangelnde Steifigkeit und übergroße Härte kann man dem dezenten Dänen nicht nachsagen; im Vergleich zu Carbon-Rahmen ist kein definitiv vom Material herrührender Unterschied in der Fahrcharakteristik spürbar. Die Geometrie ist ausgewogen, das Lenkverhalten neutral; das Rex lässt sich gut beschleunigen. ...“
ReneRosa Purple (Modell 2011)
ohne Endnote
„... Das Testrad wiegt nur wenig mehr als sechs Kilo; lässt man die an die Grenze der Alltagstauglichkeit gehende Tune-Schwarzbrenner-Laufräder weg und ordert normales Tune-Material ... liegt man bei glatt 2.000 Euro Ersparnis immer noch unter sieben Kilo. Dabei liefern die Weissingers eine steife, laufruhige Rennmaschine im Aero-Design ab, die, was Beschleunigung und Handling angeht, kaum zu toppen ist. ...“
Viner Mitus 0.4 (Modell 2011)
ohne Endnote
„... Mit vergleichsweise langem Steuerrohr ist die Sitzhaltung auf dem Sloping-Rahmen angenehm entspannt; dass das Mitus wie der Blitz nach vorne geht, ist angesichts des geringen Gewichts kein Wunder. Die Geometrie der Testmaschine ist ausgewogen ...“
Getestet wurden 12 Fahrräder mit 20-Zoll-Laufrädern, geeignet für Kinder im Grundschulalter – alle mit verkehrssicherer Ausstattung. Nur drei Modelle konnten die Warentester rundum überzeugen, darunter auch das günstigste – ein Rad von Decathlon. Testumfeld: Geprüft wurden Fahrverhalten, Eignung fürs Kind, Handling,
Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.
