mountainbike rider Magazine - Heft 4/2012

Inhalt

Der Schnee ist weg, das Eis ist weg und der Boden trieft förmlich vor Matsch. Yeah! So lieben wir es und haben uns dementsprechend vier schöne Downhill-Bikes ins Haus geholt, um sie über die Strecken zu jagen. Der Clou: Die Bikes kosten maximal 2.500 Euro!

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich vier Fahrräder, die keine Endnoten erhielten.

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  • DH 7000 - SRAM X7 (Modell 2012)

    Ghost DH 7000 - SRAM X7 (Modell 2012)

    • Typ: Moun­tain­bike
    • Gewicht: 18,1 kg
    • Fel­gen­größe: 26 Zoll

    ohne Endnote

    „Beim Ghost spürt man, dass mit Marcus Klausmann ein Urgestein des Downhill-Sports an der Entwicklung beteiligt war. Für 2.299 Euro bekommt ihr hier ein ‚Ready to race‘-Bike in abgespeckter Version!“

  • Fury Alloy 2.0 - SRAM X5 (Modell 2012)

    GT Bicycles Fury Alloy 2.0 - SRAM X5 (Modell 2012)

    • Typ: Moun­tain­bike
    • Gewicht: 18,4 kg
    • Fel­gen­größe: 26 Zoll

    ohne Endnote

    „Für 2.400 Euro bekommt ihr hier den kleinen Bruder des World-Cup-Bikes ‚Fury‘. Nicht umsonst fahren Gee Atherton und seine Geschwister nun auf GT, das Hinterbaukonzept funktioniert einwandfrei! Für den im Vergleich relativ hohen Preis hätten wir uns allerdings eine etwas bessere Ausstattung gewünscht.“

  • Slide Downhill - SRAM X9 (Modell 2012)

    Radon Slide Downhill - SRAM X9 (Modell 2012)

    • Typ: Moun­tain­bike
    • Fel­gen­größe: 26 Zoll

    ohne Endnote

    „Radon hat mit seinem 2.499-Euro-‚Slide‘ einen guten Wurf gelandet. Im unteren Preissegment macht es definitiv Sinn, einen gut funktionierenden und ausgereiften Versenderrahmen zu benutzen und diesen mit geilen Parts auszustatten. Geiles Bike!“

  • Status I - SRAM X.7 (Modell 2012)

    Specialized Status I - SRAM X.7 (Modell 2012)

    • Typ: Moun­tain­bike
    • Gewicht: 17,35 kg
    • Fel­gen­größe: 26 Zoll

    ohne Endnote

    „Wer für seine hart ersparten 2.000 Euro ein grundsolides und verspieltes Downhill-Bike kaufen möchte, ist mit dem Specialized bestens bedient. Downhill World Cups werdet ihr hiermit nicht bestreiten, auf dem Home-Trail oder im Bikepark könnt ihr es anhand der Vielseitigkeit des Bikes aber richtig krachen lassen.“

  • Tests

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