Rad­fah­ren prüft Fahr­rä­der (8/2013): „Luxus lohnt sich“

Radfahren: Luxus lohnt sich (Ausgabe: 9-10/2013 (September/Oktober)) zurück Seite 1 /von 11 weiter

Inhalt

Was kann man sich für ein paar Tausend Euro alles leisten? Das hängt sicher stark von den eigenen Wünschen ab. Komfort, Haltbarkeit und Ästhetik sind ein paar starke Argumente, mit denen unsere noblen Testräder locken.

Was wurde getestet?

Auf dem Prüfstand befanden sich fünf Trekkingräder mit den Bewertungen 2 x „überragend“ und 3 x „sehr gut“. Des Weiteren wurde für jedes Modell das Fahrverhalten zwischen Sport und Tour ermittelt.

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  • 1
    All Rohler - Rohloff Speedhub (Modell 2013)

    Idworx All Rohler - Rohloff Speedhub (Modell 2013)

    • Typ: Trek­kin­grad
    • Gewicht: 15,6 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „überragend“

    „Was nicht passt, wird passend gemacht - Mit diesem Motto agiert Gerrit Gaastra sehr erfolgreich. Und stellt wieder einmal ein Reise- und Tourenrad der Extraklasse auf die Beine. Ein typisches Idworx - perfekt!“

  • 1
    Cross 7005 EX Komfort VK3 (Modell 2013)

    Velotraum Cross 7005 EX Komfort VK3 (Modell 2013)

    • Typ: Trek­kin­grad
    • Gewicht: 15,4 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „überragend“ – Preis-Leistung

    „Ein hochwertiger Rahmen und top Fahreigenschaften über ein breites Einsatzspektrum: Das Rad bestätigt die sehr hohe Qualität, für die Velotraum seit Jahren geschätzt wird.“

  • 3
    Argon TR (Modell 2013)

    Nicolai Argon TR (Modell 2013)

    • Typ: Trek­kin­grad
    • Gewicht: 15,7 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“

    „Für Nicolai-Verhältnisse ist dieses Argon TR ungewöhnlich normal. Insgesamt ist es ein technisches, leicht sportliches Rad für den Alltag und manche Tour.“

  • 3
    Sovereign SX (Modell 2014)

    Stevens Sovereign SX (Modell 2014)

    • Typ: Trek­kin­grad
    • Gewicht: 14,8 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“

    „Preislich spielt das Stevens in einer leicht anderen Klasse als die übrigen Kandidaten. Das hindert das Rad aber nicht daran, richtig Eindruck zu machen. Auf sportlich geführten Touren und im Alltag fühlt es sich pudelwohl. Unterm Strich ein toller Einstieg in die Tourer-Oberklasse.“

  • 3
    5th Avenue GT (Modell 2013)

    Tout Terrain 5th Avenue GT (Modell 2013)

    • Typ: Rei­se­rad
    • Gewicht: 15 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“

    „Ob Alltag oder Tour - das 5th Avenue weckt echte Fahrfreude. Optisch besticht es mit seiner eleganten, aufgeräumten Silhouette und den vielen hochwertigen Details.“

    • Tests

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