Fahr­rad News prüft Luft­pum­pen (3/2012): „Bla­se­balg -​ Zwölf aktu­elle Stand­pum­pen im Test“

„Die Infinity P liefert eine solide Leistung ab, der Kolben läuft geschmeidig und der gummierte Metallfuß bietet einen sicheren Stand. Das Manometer am Pumpenfuß ist ausreichend groß; der Farbkontrast zwischen Hintergrund- und Zahlenfarbe ist jedoch etwas ungünstig gewählt. Ein exaktes Ablesen aus dem Stand heraus ist nur bei gutem Licht möglich. ...“

Mit recht wenigen Hüben, die komfortabel zu tätigen sind, wird genug Druck aufgebaut. Ungewöhnlich ist die Funktion des Wechselkopfs. Hat man sich damit angefreundet, verfliegt der anfängliche Frust im Nu. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

„Der Airtower ist die günstigste Standpumpe im Test. Beim Druckaufbau muss man sich im Schnitt ein paar Hübe mehr bemühen als mit den anderen. Der Schlauch ist ausreichend lang, jedoch ist der Abgang auf der Pumpenrückseite nicht optimal gewählt. Der Ventilkopf ist für beide Ventilarten einsetzbar, verliert aber unter Druck trotz mehrmaligen Versuchs, ihn kräftig aufs Ventil zu drücken, minimal Luft. ...“

„Alles dran, alles drin am Super Charger. Mit dem Kombi-Kopf lassen sich alle Ventiltypen aufpumpen, und die am Schlauch befestigten Adapter passen zudem noch für den Fußball und den aufblasbaren Sessel für die Strandparty. Für die Arretierung am Ventil sind jedoch kräftige Finger gefordert. Mit dem Luftablassknopf kann man Korrekturen am Druck einfach erledigen, ohne den Kopf vom Ventil zu nehmen. ...“

Die Standpumpe von Lezyne punktet mit einer starken Leistung und schneller Handhabung. In nur elf Hüben können leicht 2 Bar Druck in den Reifen gebracht werden. Erleichtert wird die Arbeit durch den verbesserten Ventilaufsatz und das schön große, gut lesbare Manometer. Der Ventilkopf lässt sich abschrauben. Bei mehreren zu pumpenden Reifen würde man sich aber lieber einen Klappverschluss wünschen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

„Mit kaum einem anderen Hebel lässt sich der Ventilkopf so einfach am Ventil fixieren und wieder abnehmen wie bei der PFP-4. Durch die beiden Öffnungen, einmal Schrader-, einmal Sclaverand-Ventil, ist die Handhabung ebenfalls für beide Ventiltypen simpel. Der Kopf braucht aber etwas Druck, um die nicht genutzte Öffnung luftdicht zu schließen, was jedoch bereits bei unter einem Bar erfolgt ...“

„... Sie ist relativ kurz, schafft aber dennoch ohne Mühe den erforderlichen Druck mit zwölf Hüben. Aber nicht nur die Länge, auch der Kunststofffuß fällt eher minimalistisch aus. Das kleine Manometer ist durch die klug gewählten Farben relativ gut ablesbar. Leider zeigt es einen um ca. 0,4 Bar geringeren Druck an, als tatsächlich im Reifen herrscht. Der Kopf hat zwei Aufnahmen für alle Ventiltypen und funktioniert einwandfrei.“

„Die vom Design kantig gestaltete Pro-Pumpe und die Bontrager Super Charger sind sich vom Aufbau sowie vom Preis sehr ähnlich. Der Ventilkopf mit automatischer Anpassung für beide Ventiltypen erfordert auch hier etwas kräftigere Finger beim Verschließen. Wer zu viel Luft im Reifen hat, kann diese mit dem Ablassknopf einfach entsorgen. Das Manometer ist gut leserlich am oberen Ende des Kolbenrohrs angebracht.“

„... großes, gut ablesbares Manometer, gut funktionierender Ventilkopf mit einfacher Bedienung, der die Befüllung von allen drei Ventilarten zulässt. Der Pumpenfuß aus Kunststoff ist von der Größe her absolut ausreichend, jedoch etwas weicher als bei so manch teurerem Konkurrenzprodukt.“

Dank ihrer hohen Standfestigkeit kann man ordentlich Kraft beim Pumpen aufwenden, ohne dass hier etwas wackelt. Das Manometer ist sehr übersichtlich. Die Ventilklemmung geht problemlos vonstatten. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Wer mehr als 3,5 Bar Luftdruck benötigt, muss bei der Joe Blow Mountain von Topeak viel Kraft aufwenden, um den Widerstand in der Pumpe zu überwinden. Die Standpumpe steht trotz der kleinen Fußauflage recht stabil. Praktisch ist der Luftablassknopf am Ventilkopf, der es möglich macht, den Luftdruck zu korrigieren. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

„Diese Klassik-Pumpe von Zefal steht den modernen Ausführungen in Sachen Pumpleistung oder Handhabung in nichts nach. Das kleine Manometer am Pumpenfuß erfordert jedoch gute Augen, will man es aus dem Stand ablesen können. ... Bei höherem Druck (speziell bei Rennradreifen) muss der Adapter gegebenenfalls mit einer Hand am Ventil gehalten werden. Die einklappbaren Füße sparen Platz und geben der Pumpe durch die große Auflage auch einen guten Stand.“