trend­do­ku­ment prüft Autos (5/2013): „Cats“

trenddokument - Heft 4/2013 (Juni/Juli)

Inhalt

Drei sind eine Gruppe, das haben schon die alten Römer so gesehen. Drei F-Types von Jaguar sind eine ganz besondere Gruppe. Agil. Kampfstark. Dynamisch. Und jeder dieser Zweisitzer hat es faustdick unter der Haube. Der einfache F-Type begnügt sich mit 340, das Schwesterchen hat 380 PS. Und der große Bruder, der Kater aus der Gruppe, tritt mit 495 PS an. Das kann heiter werden.

Was wurde getestet?

Drei Versionen eines Autos wurden miteinander verglichen. Alle Produkte blieben dabei ohne Benotung.

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • F-Type 5.0 V8 S Quickshift (364 kW) [13]

    Jaguar F-Type 5.0 V8 S Quickshift (364 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,1

    ohne Endnote

    „... 20 Zöller mit 30er Flachbettreifen, vierflutiger Auspuff, dessen Endrohre rechts und links am Heck sitzen und Kraft und Performance satt. Da darf man dann auch die Frage stellen, wo man so viel Pferdestärke zu solch günstigen Konditionen erwerben kann. ... Da muss das ganz kleine Reisegepäck reichen, weil nur 196 Liter Platz finden. ...“

  • F-Type S Cabriolet 3.0 V6 Quickshift (280 kW) [13]

    Jaguar F-Type S Cabriolet 3.0 V6 Quickshift (280 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,1

    ohne Endnote

    „... ein Jag für Neueinsteiger, für Freigeister, für Noch-nicht-Angekommene. Eine cool Cat, die mit 4,47 Metern schon auch stattlich in Erscheinung tritt. Und trotzdem die Nonchalance eines Roadsters vor sich her trägt. Als Preis für den in-4,9-Sekunden-auf-100-Feger rufen die Engländer satte 84.900 auf. ...“

  • F-Type V6 3.0 Automatik (250 kW) [13]

    Jaguar F-Type V6 3.0 Automatik (250 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9

    ohne Endnote

    „... Die Kleine braucht nur 5,3 Sekunden, um die 100 zu erreichen. Und bei gedrücktem Fuß geht es auch geradewegs so weiter. ... Dann harren wir der Ausfahrt und der ersten ernsthaften Kurven. Auch hier zeigt die kleine Katze, dass ihre Krallen wohl geschärft sind und sie das Hakenschlagen von den Eltern à la XKR gelernt hat. ... Schnurrt die Katze lediglich gemütlich über Land, ist es kein Problem, die Schaltarbeit dem Automaten zu überlassen. ...“

    • Tests

    Mehr zum Thema Autos

    Bestenliste Die besten Autos