SUV Magazin prüft Autos (8/2015): „Schafft VW den Klassenerhalt?“

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Kurz vor dem Ende seines Lebenszyklus will es der VW Tiguan, Klassenprimus der Kompakt-SUV, noch einmal wissen und tritt mit einem neuen Aggregat gegen den frisch gelifteten Mazda CX-5 und den Platzriesen Mitsubishi Outlander an. Kann er denen noch die Stirn bieten?

Was wurde getestet?

In einem Vergleichstest wurden drei SUVs miteinander verglichen. Die Fahrzeuge blieben ohne Endnoten. Zu den Testkriterien zählten Karosserie / Innenraum, Motor / Getriebe, Allrad / Geländewerte und Kosten / Umwelt.

  • Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 AWD Skyactiv-Drive Exclusive-Line (110 KW) [15]

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,5;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: Starker und sparsamer Diesel; Hohe Fahrdynamik bei gutem Komfort; Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
    Minus: Navigationssystem wenig intuitiv.“

    CX-5 Skyactiv-D 150 AWD Skyactiv-Drive Exclusive-Line (110 KW) [15]

    1

  • VW Tiguan 2.0 TDI SCR 4Motion BlueMotion Technology DSG Sport & Style (110 kW) [11]

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,7;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: Starker und sparsamer Diesel; Viele Luxus-Features; Komfortables, adaptives Fahrwerk.
    Minus: Hohe Anschaffungskosten.“

    Tiguan 2.0 TDI SCR 4Motion BlueMotion Technology DSG Sport & Style (110 kW) [11]

    2

  • Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD Automatik Top (110 kW) [12]

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,8;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: Großes Platz- und Raumangebot; Hohe Variabilität.
    Minus: Etwas träger Diesel; Etwas zu hoher Verbrauch.“

    Outlander 2.2 DI-D 4WD Automatik Top (110 kW) [12]

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