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Wenn Kleinwagen plötzlich Ferrari und Co. um die Ohren fahren, kochen in Hockenheim auch ohne Zuschauer die Emotionen hoch. Wir haben für Sie die schnellsten Mini aus Serie, Tuning und Motorsport im Grenzbereich getestet. Der JCW GP trifft auf den getunten Schirra-JCW GTS und die VLN-Rennversion von Schirra motoring.

Was wurde getestet?

Es wurden drei Autos in Augenschein genommen, die jedoch keine Endnote erhielten.

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  • John Cooper Works GP 6-Gang manuell (160 kW) [06]

    MINI John Cooper Works GP 6-Gang manuell (160 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    ohne Endnote

    „Mit dem John Cooper Works GP ist Mini eine sehr gute Performance-Variante auf Basis des bisherigen Topmodells John Cooper Works gelungen. Das limitierte Sondermodell überzeugt mit seinem Rennstrecken-Auftritt und auch mit seiner Alltagstauglichkeit. ...“

  • MINI John Cooper Works GTS 6-Gang manuell (213 kW) [06] getunt von Schirra Motoring

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Bei der Tuning-Version JCW GTS von Shirra motoring lag der Fokus weniger im Alltag als auf der Rundstrecke. Hier glänzt der starke Fronttriebler mit Präzision und sorgt für großen Fahrspaß. ...“

  • VLN 6-Gang sequenziell (227 kW) [06] getunt von Schirra Motoring

    MINI VLN 6-Gang sequenziell (227 kW) [06] getunt von Schirra Motoring

    • Typ: Tuning-​Modell, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Limou­sine

    ohne Endnote

    „... Fahrspaß ist auch das Motto im Shirra-Renn-Mini: Selten war ein so kleines Rennfahrzeug so faszinierend und vor allem so schnell.“

Tests

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