![GT86 6-Gang manuell (147 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/587269.jpg)
35 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„... Der GT86 lässt sich wunderbar mit dem Gasfuß lenken, bleibt dennoch gutmütig. Frühzeitig kündigt sich das drängende Heck an, gleitet weich in den Grenzbereich hinüber. ...“
![RCZ 1.6 200 THP 6-Gang manuell (147 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/724018.jpg)
34 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„... Scherereien mit dem Heck sind nie zu befürchten, selbst bei Lastwechseln nicht. Im Gegenteil: Man muss Letztere sogar aktiv bemühen, damit der Fronttriebler williger einlenkt. Wer angesichts der straffen Fahrwerksabstimmung ein heckbetonteres Fahrverhalten erwartet hätte, sieht sich getäuscht. Offensichtlich stand leichte Beherrschbarkeit unter allen Bedingungen im Lastenheft. ...“
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