sport auto prüft Autos (12/2009): „Die Nizza-​Connec­tion“

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Da schau her - so klein war er gar nicht, der VW Käfer, dessen Erfolgsgeschichte erst 2003 endete: Dem bösen, breiten Scirocco R kann er optisch durchaus Paroli bieten. Unterm Blech treffen 135 Doppelvergaser-PS auf 265 Turbo-Pferdchen.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • VW Käfer Limousine 1302 2.0 TDe 4-Gang manuell (101 kW)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Die von vernehmbaren Abblasgeräuschen untermalten Gangwechsel werden dann mittels Schaltwippen am Lenkrad erledigt. Das macht Spaß, ist praktisch und soll ein Stück weit jenes Rennwagen-Flair in den Alltag herüberretten ...“

  • Scirocco R 2.0 TSI DSG (195 kW) [08]

    VW Scirocco R 2.0 TSI DSG (195 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8

    ohne Endnote

    „... Der Zweiliter-Turbo-Motor hängt gierig am Gas und gibt sein maximales Drehmoment ... an die angetriebenen Vorderräder ab. Lenkbefehlen folgt der 1364 Kilogramm schwere Viersitzer aufs Wort. Der Geräuschpegel im Innenraum ist niedrig, die auf Wunsch und gegen Aufpreis mit Leder bezogenen Sportsitze haben Format und Kontur. ..."

    • Tests

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