OFF ROAD: Tage des Donners (Ausgabe: 9) zurück Seite 1 /von 5 weiter

Was wurde getestet?

Im Praxistest befanden sich ein Geländewagen und ein SUV. Eine Benotung erfolgte nicht. Als Testkriterien dienten Motor/Getriebe, Onroad-Eigenschaften, Innenraum und Preis-Leistung.

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  • Grand Cherokee SRT 6.4 V8 HEMI Quadra-Trac Automatik (344 kW) [13]

    Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 V8 HEMI Quadra-Trac Automatik (344 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „hervorragend“

    „Der SRT ist das Schnäppchen unter den Power-SUV. Für gerade mal 77 900 Euro gibt es 468 Pferde, die den Jeep erbarmungslos nach vorne schieben.“

  • G 63 AMG Allrad Speedshift Plus 7G-Tronic (400 kW) [12]

    Mercedes-Benz G 63 AMG Allrad Speedshift Plus 7G-Tronic (400 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,8

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „durchschnittlich“

    „Kantig, kraftvoll und kostenintensiv: Das 5,5 Liter große AMG-Herz im Offroadklassiker verwandelt die G-Klasse in ein brachiales Kraftpaket.“

  • Tests

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