OFF ROAD: Asiatischer Preiskampf (Ausgabe: 7) zurück Seite 1 /von 11 weiter

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Die gute Nachricht: Der SUV-Boom hält an, ja wächst sogar. Die schlechte: Das Konzept verwässert zusehends. Aus geländegängigen Allroundtalenten werden mehr und mehr Van-artige Großraumtaxis mit coupéhafter Dachlinie. Wir fühlen den vier Asiaten Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento und Nissan Murano auf den Zahn - stimmt hier das Fahrzeug-Konzept noch?

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich vier Mittelklasse-SUV, jedoch erhielt keines der Modelle eine Endnote.

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  • CR-V 2.2 i-DTEC 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    ohne Endnote

    „Der Japaner ist eher als Schlechtwege-Auto anzusehen. Seine Bodenfreiheit ist mäßig, das Allradsystem reagiert langsam und die 50:50-Kraftverteilung ist nicht erzwingbar. Schade, denn ansonsten ist er grundsolide!“

  • Santa Fe 2.2 CRDi 4WD 6-Gang manuell (145 kW) [12]

    Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD 6-Gang manuell (145 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,8

    ohne Endnote

    „Der Koreaner punktet mit einem hervorragenden automatisch zuschaltenden Allrad und kann sich auch in puncto Bodenfreiheit sehen lassen. Er liefert offroad zusammen mit dem Kia das beste Ergebnis!“

  • Sorento 2.2 CRDi AWD 6-Gang manuell (145 kW) [09]

    Kia Sorento 2.2 CRDi AWD 6-Gang manuell (145 kW) [09]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    ohne Endnote

    „Der Gewinner unseres Tests kann definitiv mehr, als ihm wohl die meisten seiner Fahrer zutrauen würden - der schnelle Dynamax-Allrad und seine gute Bodenfreiheit bescheinigen ihm den ersten Platz!“

  • Murano 2.5 dCi 4x4 Automatik (140 kW) [08]

    Nissan Murano 2.5 dCi 4x4 Automatik (140 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8

    ohne Endnote

    „Streng genommen zählt der Murano zur Gattung der Crossover. Sein Allrad ist, obgleich er gut funktioniert, als Sicherheitsmerkmal für Fahrten auf Schnee, Eis und nassen Straßen anzusehen.“

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