OFF ROAD: Klein und nutzig (Ausgabe: 1) zurück Seite 1 /von 5 weiter

Was wurde getestet?

Im Check waren zwei Autos, welche keine Benotung erhielten. Als Testkriterien dienten Motor/Getriebe, Onroad- und Offroad-Eigenschaften sowie Innenraum und Preis-Leistung.

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  • Panda 1.3 16V Multijet 4x4 5-Gang manuell  Rock (55 kW) [12]

    Fiat Panda 1.3 16V Multijet 4x4 5-Gang manuell Rock (55 kW) [12]

    • Typ: SUV, Klein­wa­gen, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „hervorragend“

    „Der Fiat ist fürs Gelände gut ausgerüstet, sein kleiner Diesel hat Kraft. Wer auf viel Platz und Langstrecken-Komfort verzichtet, spart mit ihm bares Geld.“

  • XV 2.0 D AWD 6-Gang manuell Active (108 kW) [11]

    Subaru XV 2.0 D AWD 6-Gang manuell Active (108 kW) [11]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „durchschnittlich“

    „Dank seines permanenten Allrads hat der XV nie Traktionsprobleme, die Bodenfreiheit ist durchgängig hoch. Mit dem starken Boxer-Diesel ist er teuer.“

Tests

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