MOTORVISION - Das Magazin für automobile Faszination - Heft 4/2012

Inhalt

Opel Manta A und Ford Capri I - zwei aufregende Sportcoupés, die vor rund 40 Jahren das Maximum an automobiler Faszination und Robustheit für den Otto-Normal-Bürger herausholen. Hiermit huldigen wir zwei echten Vertretern deutschen Kulturguts.

Was wurde getestet?

Im Vergleich wurden zwei Autos unter die Lupe genommen. Endnoten erhielten die Modelle nicht.

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  • Ford Capri [68]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse

    ohne Endnote

    „... Schwammigkeiten bei Lenkung, Schaltung und Pedalerie sind hier kein Thema. Dafür erinnert die fehlende Servolenkung daran, den nächsten Fitnessstudiobesuch nicht schon wieder ausfallen zu lassen. Wie bei Sportmodellen üblich wollen Gas und Kupplung mit Bedacht dosiert werden. ... Die Federung ist überraschend hart und lässt den Rentner in Kurven zum munteren Spielkameraden mutieren. ...“

  • Opel Manta A [70]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Schwergängige Lenkung ohne Servounterstützung, Kupplung und Bremse ohne Druckpunkt, vollsynchronisiertes Vierganggetriebe, dessen Schaltwege eher einem Rührtopf gleichen, stilisieren den 1900er Manta zum Cruiser, nicht zum Heizer. ... In schnellen Kurven verhält er sich aber neutral und damit deutlich gutmütiger ...“

  • Tests

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