FIR­MEN­AUTO prüft Autos (7/2013): „Auf­fal­lend gut“

FIRMENAUTO

Inhalt

Der Range Rover Evoque ist das jüngste Modell der Briten und gleichzeitig auch das erfolgreichste. Als Fronttriebler ist der schicke Offroader ein scharfer Kandidat für Flotten. Sein größter Trumpf: der Flirtfaktor beim Kunden.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich ein Auto und drei Konkurrenten. Keines der Modelle erhielt eine Endnote.

Im Vergleichstest:
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1 Auto im Einzeltest

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  • Range Rover Evoque eD4 6-Gang manuell (110 kW) [11]

    Land Rover Range Rover Evoque eD4 6-Gang manuell (110 kW) [11]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    ohne Endnote

    „Plus: Agiles Fahrverhalten, exakte Lenkung, guter Federungskomfort, gute Bremsen, umfangreiche Serienausstattung, hochwertige Materialien, gute Verarbeitung ... Effizienzklasse A, drei Jahre Garantie.
    Minus: Schlechte Rundumsicht, klobige Außenspiegel, teures Navi, viele Extras nur im Paket, schlechter Einstieg hinten, hohe Ladekante.“

    • 3 Konkurrenten im Vergleichstest

  • Q3 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (103 kW) [11]

    Audi Q3 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (103 kW) [11]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    ohne Endnote

    „Plus: gutes Raumgefühl, guter Federungskomfort, bequeme Sitze, niedriges Geräuschniveau, gute Bremsen.
    Minus: hohe Ladekante, langatmige Infotainment-Bedienung, nur zwei Jahre Garantie.“

  • X1 sDrive18d 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    BMW X1 sDrive18d 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    ohne Endnote

    „Plus: bequemer Einstieg, gute Übersichtlichkeit, präzise Lenkung, hohe Agilität, solide Verarbeitung.
    Minus: straffe Federung, eingeschränkte Geländetauglichkeit, nur gesetzliche Gewährleistung.“

  • Kuga 2.0 TDCi 2x4 6-Gang manuell Trend (103 kW) [13]

    Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 6-Gang manuell Trend (103 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    ohne Endnote

    „Plus: guter Federungskomfort, präzise Lenkung, agiles Fahrverhalten, hohe Zuladung.
    Minus: kleines Navigationsdisplay, mit Tasten überladenes Cockpit, nur zwei Jahre Garantie.“

    • Tests

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