![Polo V 1.2 TSI 5-Gang manuell Comfortline (66 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/570379.jpg)
3+ (496 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 46 von 100 Punkten
„Der Polo ist eine Bank. Und zwar eine nach alter Art, mit der man noch Verlässlichkeit, Stabilität und Sicherheit assoziiert - wo aber eben auch ein Hauch Tristesse durch die Schalterhalle weht. Dennoch verhelfen gute Platzverhältnisse, hoher Komfort und solide Antriebstechnik Deutschlands meistverkauftem Kleinwagen zum Sieg.“
![Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Trend (74 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/659318.jpg)
3+ (490 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 47 von 100 Punkten
„Der neue Ford kürt sich gleich zum Preis-Leistungs-Sieger und bringt frischen Wind ins Kleinwagensegment. Sein Antrieb ist dem des Polo sogar überlegen, und beim Komfort zeigt er sich auf Augenhöhe - eine echte Alternative zum Wolfsburger. Beim Qualitätseindruck dürfte Ford aber gern noch nachlegen.“
![Clio Energy TCe 90 eco2 5-Gang manuell Dynamique (66 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/617347.jpg)
3+ (472 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 47 von 100 Punkten
„Der Franzose spielt wie der Fiesta mit Dreizylinder-Konzept auf und hält sich beim Durst zurück. Doch ist er längst nicht so dynamisch, zeigt die schlechtesten Fahrleistungen des Quartetts. Die stilistisch gelungene Karosserie und die Kosten mögen milde stimmen, doch setzt er sich als neues Auto zu wenig vom Corsa ab.“
![Corsa 1.4 5-Gang manuell Edition (74 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/670775.jpg)
3+ (465 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 42 von 100 Punkten
„... Vor allem der 100-PS-Saugmotor kann sich gegen die aufgeladenen Gegner nicht behaupten. Er beschleunigt träger, wirkt angestrengter und verbraucht gegenüber dem Ford 1,5 Liter mehr Sprit. ... Beim Qualitätsgefühl fällt der Corsa ebenfalls ab, der glänzende Hartkunststoff wirkt ziemlich angestaubt. Auch das Fahrwerk gehört überarbeitet; die Feder-Dämpfer-Kombination ist zu unharmonisch abgestimmt. ...“
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