auto­TEST prüft Autos (11/2011): „Ein(s)er gegen alle“

„Das altbekannte Lied: Das mit Abstand meistverkaufte Auto Deutschlands beherrscht alle Punkte am besten, die für eine Kaufentscheidung wichtig sind. Der Golf bietet viel Platz für seine Passagiere, geht motorenseitig angenehm sparsam zu Werke und glänzt auch im Detail mit guter Verarbeitung.“

„Der neue 1er ist größer, stärker und auch sparsamer als sein Vorgänger, das Ambiente im Cockpit wirkt jetzt hochwertiger - so kommt er dem Golf im Grunde immer näher. Für einen Sieg müsste der Hecktriebler aber vier Vollwert-Sitzplätze bieten, auch sein höherer Kaufpreis spricht gegen den Münchner.“

Beim Komfort macht sich sein Alter bemerkbar, dennoch ist er mehr als nur eine edlere Variante des Golf, auch wenn er im Vergleich trotz Start-Stopp-Funktion erstaunlicherweise mehr verbraucht. Bei der nächsten Generation sollte eine Klimaanlage zur Serienausstattung gehören. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

„Der Kölner bietet ein sportliches Styling, viel Sicherheitstechnik und ein gutes Platzangebot, auch die geringsten Anschaffungskosten im Vergleich zum restlichen Testfeld sprechen für den Ford. Doch bei Motorentechnik und Komfort hat der Focus einen leichten Nachholbedarf, den es noch zu beseitigen gilt.“

„Alfa Romeos sind keine Autos für Testsiege, nichts für Rationalisten, nicht perfekt. Dennoch: Ein leidenschaftlicheres Blechkleid trägt in unserem Vergleich keiner der Konkurrenten zur Schau, wirklich sportlich geht die Giulietta aber nicht zu Werke. Dafür ist sie ähnlich sparsam wie die getesteten Mitbewerber.“