AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (1/2013): „Start­schuss zur Auf­hol­jagd“

AUTOStraßenverkehr - Heft 5/2013

Inhalt

Auf den Golf folgt aus dem VW-Konzern der Seat León in neuer Form. Die spanische Interpretation des Kompaktwagens bietet einen stärkeren TSI-Motor für weniger Geld - und einiges darüber hinaus. Reicht das vielleicht sogar für den Sieg über den Klassenprimus?

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren zwei Autos mit den Bewertungen 309 und 311 von jeweils 450 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Golf VII 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (90 kW) [12]

    VW Golf VII 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (90 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    311 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 85 von 150 Punkten

    Platz: 27 von 40 Punkten;
    Komfort; 50 von 60 Punkten;
    Handhabung: 25 von 30 Punkten;
    Fahrleistungen: 19 von 30 Punkten;
    Fahrverhalten: 47 von 60 Punkten;
    Sicherheit: 38 von 50 Punkten;
    Umwelt: 20 von 30 Punkten;
    Kosten: 85 von 150 Punkten.

  • 2
    Leon 1.4 TSI Ecomotive 6-Gang manuell Style (103 kW) [12]

    Seat Leon 1.4 TSI Ecomotive 6-Gang manuell Style (103 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    309 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 150 Punkten

    Platz: 27 von 40 Punkten;
    Komfort; 46 von 60 Punkten;
    Handhabung: 22 von 30 Punkten;
    Fahrleistungen: 23 von 30 Punkten;
    Fahrverhalten: 50 von 60 Punkten;
    Sicherheit: 32 von 50 Punkten;
    Umwelt: 19 von 30 Punkten;
    Kosten: 90 von 150 Punkten.

    • Tests

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