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AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (1/2015): „Auf hohem Niveau kom­bi­niert“

AUTOStraßenverkehr - Heft 3/2015

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich zwei Kombis der Mittelklasse, die in der Endwertung mit 257 bzw. 285 von jeweils 450 erreichbaren Punkten abschnitten. Zu den Testkriterien zählten Platz, Komfort, Handhabung, Sicherheit, Fahrleistungen und -verhalten sowie Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology (110 kW) [14]

    VW Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology (110 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    285 von 450 Punkten

    „... Unterwegs erfreut der VW mit der leichtgängigeren Schaltung und der größeren Lenkpräzision. Der große Kombi, der mit dem Modellwechsel einige scharfe Kanten ins Blech bekam und im Radstand um gut acht Zentimeter zulegte, liegt ausgesprochen gut in der Hand und lässt bei Bedarf Kurventempi zu, die weit über das für Familienautos Normale hinausgehen. Selbst in brenzligen Situationen bleibt er neutral. ...“

  • 2
    Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX (120 kW) [13]

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX (120 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    257 von 450 Punkten

    „... Der Opel Insignia Sports Tourer verliert in allen Ehren, denn er ist zwar nicht der geräumigste Mittelklasse-Kombi. Aber durchaus ein guter.“

    • Tests

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