AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (10/2016): „Darf es der kleine sein?“

AUTOStraßenverkehr - Heft 22/2016

Was wurde getestet?

Im Rahmen eines Vergleichstests wurden zwei SUVs begutachtet. Sie erhielten 271 und 277 von insgesamt 450 möglichen Punkten. Als Wertungskriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Q2 2.0 TDI (110 kW) [16]

    Audi Q2 2.0 TDI (110 kW) [16]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8 -​ 5,0

    277 von 450 Punkten

    „... Zwar wirkt der Audi beim ersten Kennenlernen etwas straff, doch gewinnt das Komforterlebnis von Kilometer zu Kilometer, weil das Fahrwerk (mit Adaptivdämpfern, 580 Euro Aufpreis) vor allem bei stärkeren Anregungen deutlich geschmeidiger reagiert. Das gilt sogar dann, wenn die Zuladung (maximal 465 kg) ausgereizt wird. ...“

  • 2
    Ateca 2.0 TDI (140 kW) [16]

    Seat Ateca 2.0 TDI (140 kW) [16]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2 -​ 5,3

    271 von 450 Punkten

    „... So bietet der Ateca also recht viel Auto fürs Geld, denn zum üppigen Raumangebot und dem kräftigen, kultivierten Dieselantrieb kommt ein komfortbetontes Fahrwerk, das vor allem die alltäglichen kleinen Fahrbahngemeinheiten vorbildlich wegsteckt - und dies komplett ohne Adaptivdämpfer. ...“

    • Tests

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