AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (8/2015): „Flie­ßend deutsch“

AUTOStraßenverkehr - Heft 18/2015

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich zwei Mittelklassewagen. Sie erhielten 276 und 289 von 450 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    A5 Sportback 2.0 TDI ultra 6-Gang manuell (100 kW) [11]

    Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra 6-Gang manuell (100 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,2

    289 von 450 Punkten

    „... beim Komfort ist der A5 Sportback noch voll auf Höhe der Zeit, federt viel sanfter und behelligt die Insassen spürbar weniger mit Poltergeräuschen oder Erschütterungen auf kariösen Pisten. Auf den großen optionalen Sportsitzen lassen sich entspannt Langstrecken abspulen ... Überdies lässt sich sein Sechsganggetriebe leicht, allerdings etwas knorpelig und nicht ganz so präzise bedienen. ...“

  • 2
    418d Gran Coupé 6-Gang manuell (105 kW) [13]

    BMW 418d Gran Coupé 6-Gang manuell (105 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    276 von 450 Punkten

    „... Der BMW wirkt sehr agil und leichtfüßig, lenkt äußerst präzise und willig ein und bietet jederzeit perfekte Rückmeldung durch die variable Sportlenkung (250 Euro), im Gegenzug allerdings eine gewisse Nervosität bis in den Geradeauslauf. ... In Leistung und Durchzug hat der BMW zwar leichte Vorteile, brauch dafür jedoch - wie zur Entfaltung des maximalen Drehmoments - höhere Drehzahlen. ...“

    • Tests

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