AutoScout24 Magazin prüft Autos (3/2011): „Sponti oder Spießer“

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Laut Schillers Gedicht ‚Der Jüngling am Bache‘ ist ‚Raum in der kleinsten Hütte, für ein glücklich liebend Paar.‘ Folgt der Liebe allerdings der Nachwuchs, muss auch der enge Kleinwagen wachsen. Solche raumoptimierten Hochdach-Zwerge mit Platz für die Familie sind Citroëns C3 Picasso und Hyundais ix20, die wir mit Spardieseln zum Vergleich gebeten haben.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

  • Citroën C3 Picasso HDi 90 5-Gang manuell Exclusive (68 kW) [09]

    • Typ: Van, Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,6;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „... der C3 Picasso kann einige gewichtige Argumente für sich geltend machen. So ist der Citroën optisch ein Gute-Laune-Erscheinung, setzt sein Design innen und außen erfrischend andere Akzente. Sein Diesel bietet zudem noch einen angenehmeren Punch, die Endgeschwindigkeit ist außerdem höher und dann bietet er noch dieses herrlich sanfte Fahrwerk. Ein echt charmanter Charakter-Franzose, wie man ihn einfach gern haben muss. Und praktisch ist er außerdem noch.“

    C3 Picasso HDi 90 5-Gang manuell Exclusive (68 kW) [09]
  • Hyundai ix20 blue 1.4 CRDi 6-Gang manuell Style (66 kW) [10]

    • Typ: Van, Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,3;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Es sind im Wesentlichen drei Aspekte, mit denen sich der Hyundai ix20 hier den Sieg einheimst. Erstens bietet er etwas mehr Platz für die Passagiere bei einem zudem etwas größeren Kofferraum. Zweitens ist sein Diesel bei fast identischen Fahrleistungen etwas sparsamer. Und drittens lässt sich beim ix20 bei Kaufpreis und den nachfolgenden Inspektionen ein erkleckliches Sümmchen sparen. ...“

    ix20 blue 1.4 CRDi 6-Gang manuell Style (66 kW) [10]

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