Automobil Revue prüft Autos (3/2011): „Chic und praktisch“

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Inhalt

EURO-KOREANER: Für den europäischen Markt bestimmt, vereint der kleine Minivan hohen Nutzwert mit einer attraktiven Erscheinung. Das Testfahrzeug war mit dem125-PS-Benzinmotor ausgestattet.

Was wurde getestet?

Im Test war ein Auto, das mit sechs Konkurrenz-Modellen verglichen wurde. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Im Vergleichstest:
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1 Hyundai ix20-Modell im Einzeltest

  • Hyundai ix20 1.6 6-Gang manuell Style (92 kW) [10]

    • Typ: Van, Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,9;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Plus: gepflegte Erscheinung; Ausstattung; Fahrdynamik.
    Minus: bescheidene Durchzugskraft; etwas zu weiche Sitzpolsterung; Verbrauch.“

    ix20 1.6 6-Gang manuell Style (92 kW) [10]

6 Konkurrenz-Modelle im Vergleichstest

  • Citroën C3 Picasso VTi 120 5-Gang manuell (88 kW) [09]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,4;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Originelles Karosseriedesign. Gute Übersichtlichkeit. Digitalanzeigen. Effizienter Motor. Harte Sitzbank. ESP als Option.“

    C3 Picasso VTi 120 5-Gang manuell (88 kW) [09]
  • Nissan Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,6;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Exzentrisches Design. Wohnliches Interieur. Unpraktischer Kofferraum. Weiche Federung. CVT als Option. Komplettausstattung.“

    Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]
  • Opel Meriva 1.4 ecoFLEX 5-Gang manuell (88 kW) [10]

    • Typ: Kompaktklasse, Van;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,1;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Grosszügige Abmessungen. Grosse Variabilität. Leichter Zugang durch gegenläufig öffnende Türen, kräftiger Turbomotor.“

    Meriva 1.4 ecoFLEX 5-Gang manuell (88 kW) [10]
  • Renault Grand Modus TCe 100 5-Gang manuell (74 kW) [04]

    • Typ: Van, Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,9;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Nur noch als Langversion. Guter Komfort. Integrierter Kindersitz. Kleiner und kräftiger Turbomotor. Attraktiver Preis.“

    Grand Modus TCe 100 5-Gang manuell (74 kW) [04]
  • Skoda Roomster 1.2 TSI 5-Gang manuell (77 kW) [06]

    • Typ: Kompaktklasse, Van;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,7;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Voluminöser Hochdachkombi. Gute Variabilität. Sehr guter DI-Turbomotor. Auch mit 7-Gang-DSG. Attraktiver Preis.“

    Roomster 1.2 TSI 5-Gang manuell (77 kW) [06]
  • Toyota Verso-S 1.33 Dual VVT-i 6-Gang manuell (73 kW) [11]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,5;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote

    „Baugleich wie Subaru Trezia. Kleiner, sparsamer Motor. Niedriges Gewicht. Beschränkte Variabilität. Auch mit CVT-Getriebe.“

    Verso-S 1.33 Dual VVT-i 6-Gang manuell (73 kW) [11]

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