AUTOStraßenverkehr

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Die Tage werden länger, auch die Sonne gibt sich schon die Ehre. Ideal, um mit den HARDTOP-CABRIOS Peugeot 308 CC und VW Eos dem Sommer entgegenzufahren.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit sowie Umwelt. Des Weiteren wurde eine Kostenwertung abgegeben.

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    Eos 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    VW Eos 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    270 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 76 von 150 Punkten

    „Ausreichend Platz samt brauchbarem Gepäckabteil: Sowohl Eos als auch 308 CC geben sich voll erstwagentauglich. Seinen höheren Anschaffungspreis rechtfertigt der VW jedoch mit der aufwendigeren Dachkonstruktion, seiner übersichtlicheren und besser verarbeiteten Karosserie sowie dem durchzugskräftigen Turbomotor, der zudem weniger verbraucht.“

  • 2
    308 CC 1.6 120 VTI 5-Gang manuell Tendance (88 kW) [07]

    Peugeot 308 CC 1.6 120 VTI 5-Gang manuell Tendance (88 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    239 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 78 von 150 Punkten

    „... Der 308 schluckt zwar Querfugen und Frostaufbrüche etwas gelassener, wirkt dafür jedoch in Kurven schwerfälliger und untersteuert früher. Nicht zuletzt trägt die gefühlsarme Lenkung dazu bei, dass es seine Fahrer lieber ruhiger angehen lassen. Sollte er es dann doch mal übertreiben, helfen die ESP-Systeme beider Kandidaten mit feinfühligen Eingriffen ums Eck. ...“

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