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Sportlicher Zweitürer, praktischer Viertürer oder doch lieber gleich den geräumigen Kombi? Beim Kompaktmodell Cee'd stehen Käufer vor der Wahl zwischen drei Karosserie- sowie zahlreichen Motor- und Ausstattungsvarianten. Kaufberatung.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Autos, die keine Endnoten erhielten.

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  • Cee'd 1.4 CVVT ISG 5-Gang manuell Vision (66 kW) [06]

    Kia Cee'd 1.4 CVVT ISG 5-Gang manuell Vision (66 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    ohne Endnote

    „Knapp kalkulierenden Nutzwert-Optimierern, die weniger als 13000 Kilometer im Jahr fahren, bietet der Viertürer samt 90-PS-Benziner viel Auto und ausreichendes Temperament fürs Geld. Da die Basivariante nicht mit Klimaanlage lieferbar ist, empfiehlt sich der Vision, der zusammen mit dem Sommer-Paket auf 16265 Euro kommt. ...“

  • Cee'd SW 1.6 CRDi 115 6-Gang manuell Spirit (85 kW) [06]

    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi 115 6-Gang manuell Spirit (85 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    ohne Endnote

    „... Vielfahrer mit erhöhtem Platzbedarf greifen zum Kombi und nehmen am besten den 115-PS-Diesel, der im Unterhalt kaum teurer kommt, als der Basis-CRDi mit 90 PS. Umfangreiche Komfort-Funktionen (Tempomat, Lichtsensor, Mittelarmlehne) in der Version Spirit für 21975 Euro sorgen für Entspannung auf längeren Strecken. ...“

  • Pro_Cee'd 2.0 CRDi 6-Gang manuell Mind (103 kW) [06]

    Kia Pro_Cee'd 2.0 CRDi 6-Gang manuell Mind (103 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    ohne Endnote

    „... Zum dynamischen Charakter des Zweitürers ProCee'd passt am besten der bullige Zweiliter-Diesel. Als Mind geht er zudem in standesgemäßer Aufmachung mit Teilleder-Sitzen, sportlichem Schaltknauf und Pedalen, aber auch jeder Menge Luxus inklusive Sitzheizung und Parksensoren an den Start. ...“

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