auto motor und sport prüft Autos (4/2012): „Stern­spal­tung“

auto motor und sport - Heft 9/2012

Inhalt

Stufenheck oder verschiebbare Rückbank? 30000 oder 35000 Euro? Mit der neuen B-Klasse hat Mercedes ein Modell aufgelegt, das C-Klasse-Interessenten nachdenklich machen kann.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos mit den Bewertungen 495 und 499 von jeweils 650 möglichen Punkten. Testkriterien waren Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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    C 180 BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (115 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 180 BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (115 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    499 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Die überraschend flotte Limousine bietet zwar weniger Platz und Variabilität, punktet aber mit ihrem besseren Fahrkomfort, einem starken Vierzylinder und erstklassiger Verarbeitung. Der hohe Grundpreis verhindert einen größeren Vorsprung.“

  • 2
    B 200 BlueEfficiency Sports Tourer 6-Gang manuell Sport (115 kW) [11]

    Mercedes-Benz B 200 BlueEfficiency Sports Tourer 6-Gang manuell Sport (115 kW) [11]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    495 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 91 von 100 Punkten

    „Knapper konnte eine B-Klasse noch nie an die C-Klasse heranfahren. Das Platzangebot, der kultivierte Turbobenziner und der deutlich günstigere Grundpreis machen den Kompakten interessant für alle, die einen Mercedes mit hoher Variabilität suchen und auf Flair verzichten können.“

    • Tests

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