auto motor und sport prüft Autos (4/2014): „Last und Lust“

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Inhalt

Transportaufgaben locker meistern, ohne den Spaß am Fahren zu verlieren - das klappt meist nur mit Unterstützung mächtiger Benziner. Dass es auch anders geht, zeigt ein Vergleich von Mazda 6, Opel Insignia und Peugeot 508. Ihr Hilfsmittel: Diesel mit 400 Nm.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest standen sich drei Mittelklasse-Kombis gegenüber, die Bewertungen von 466 bis 487 von jeweils 650 möglichen Punkten erhielten. Als Urteilskriterien wurden Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften sowie Umwelt und Kosten herangezogen.

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  • 1
    6 Kombi 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell Sports-Line (129 kW) [12]

    Mazda 6 Kombi 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell Sports-Line (129 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    487 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Der sehr sichere Mazda 6 ist bestens ausgestattet, bietet viel Fahrspaß und bleibt dennoch ein praktischer Begleiter.“

  • 2
    508 SW 2.0 BlueHDi 180 Automatik Allure (133 kW) [11]

    Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 Automatik Allure (133 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    470 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    „Bis auf ein unharmonisches Fahrwerk macht der solide und geräumige 508 SW alles richtig. Toller, kultivierter Motor.“

  • 3
    Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (143 kW) [13]

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (143 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    466 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Der knurrige und vergleichsweise träge Diesel und die magere Ausstattung kosten den Insignia den zweiten Platz.“

Tests

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