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Audi A7, Jaguar XF und Mercedes CLS bieten mit ihren flachen Dächern Alternativen zu herkömmlichen Oberklasse-Limousinen. Im Test treten sie mit aufgeladenen Sechszylindern an.
auto motor und sport prüft Autos (3/2016): „Die sausen und brausen“
auto motor und sport
Ausgabe: 6/2016
Erschienen: 03/2016
![CLS 400 4Matic Coupé 7G-Tronic Plus (245 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/1082788.jpg)
Mercedes-Benz CLS 400 4Matic Coupé 7G-Tronic Plus (245 kW) [14]
- Typ: Oberklasse
- Allradantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 7,8
448 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger
„Den Luxus, den man in dieser Klasse erwartet, vermittelt der CLS am überzeugendsten – mit angenehmem Komfort, souveränem Antrieb und üppiger Sicherheitsausstattung.“
![A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/829831.jpg)
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [14]
- Typ: Oberklasse
- Allradantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 7,6
435 von 650 Punkten
„Besser als der CLS schneidet der A7 nur in den Kapiteln Karosserie und Kosten ab. Den XF lässt er dagegen deutlich hinter sich, ist vor allem bei der digitalen Vernetzung weiter.“
![XF 35t Automatik Prestige (250 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1082776.jpg)
Jaguar XF 35t Automatik Prestige (250 kW) [15]
- Typ: Mittelklasse
- Heckantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 8,3
417 von 650 Punkten
„Der XF kombiniert hohe Agilität mit gutem Federungskomfort, leistet sich aber Defizite bei der Multimedia-Ausstattung und entscheidet nur das Kostenkapitel für sich.“
Tests
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- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
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- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
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