auto motor und sport: Das gibt es für 16.000 € (Ausgabe: 6) zurück Seite 1 /von 7 weiter

Inhalt

Mal so unter uns: Mehr als 16.000 Euro muss man eigentlich nicht für ein Auto ausgeben. Schon dafür gibt es die ganze Auswahl: SUV, Vans, Cabrios, komfortable Kleinwagen, Sparkünstler und geräumige Kompakte. Hier sind elf Modelle, die alle den Alltag meistern und von denen jedes einzelne etwas ganz Besonderes bietet.

Was wurde getestet?

Es wurden elf Autos näher betrachtet. Die Modelle blieben ohne abschließende Benotung.

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  • C3 Picasso VTi 95 5-Gang manuell Attraction (70 kW) [13]

    Citroën C3 Picasso VTi 95 5-Gang manuell Attraction (70 kW) [13]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    ohne Endnote

    „Plus: hohe Variabilität, gutes Raumangebot für vier Personen, eingängige Bedienung, gute Rundumsicht, komfortable Federung, gute Sicherheitsausstattung.
    Minus: hart gepolsterte Sitze mit wenig Seitenhalt, viele Extras nur in Paketen.“

  • Duster TCe 125 4x2 6-Gang manuell Prestige (92 kW) [13]

    Dacia Duster TCe 125 4x2 6-Gang manuell Prestige (92 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    ohne Endnote

    „Plus: gutes Raumangebot für Passagiere und Gepäck, günstige Extras, kultivierter und durchzugsstarker Motor, reichhaltige Ausstattung, selbst als Fronttriebler hat er noch sachtes Offroad-Talent.
    Minus: keine Windowbags, unbequeme Vordersitze.“

  • 500C 1.2 8V 5-Gang manuell Pop-Star (51 kW) [07]

    Fiat 500C 1.2 8V 5-Gang manuell Pop-Star (51 kW) [07]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    ohne Endnote – Spaß-Tipp

    „Plus: selbst mit dem kleinen Faltdach schon richtig offen, gleiches Platzangebot und Kofferraumvolumen wie in der geschlossenen Version, munterer Basis-Benziner, recht komplette Ausstattung.
    Minus: ruppige Federung, enger Fondraum.“

  • 500L 1.4 16V 6-Gang manuell Pop (70 kW) [12]

    Fiat 500L 1.4 16V 6-Gang manuell Pop (70 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    ohne Endnote – Familien-Tipp

    „Plus: üppiges Platzangebot für Passagiere und Gepäck, hohe Variabilität, sichere Fahreigenschaften, einfache Bedienung, solide Verarbeitung, komfortable Federung, gute Rundumsicht.
    Minus: müder Basisbenziner, unmotiviertes Handling.“

  • Fiesta 1.0 EcoBoost PowerShift Trend (74 kW) [12]

    Ford Fiesta 1.0 EcoBoost PowerShift Trend (74 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    ohne Endnote – City-Tipp

    „Plus: kultivierter und durchzugsstarker Motor, treffsicheres Doppelkupplungsgetriebe, agiles Handling, feiner Federungskomfort, umfangreiche Sicherheitsoptionen.
    Minus: schlechte Rundumsicht, Getriebe reagiert träge auf manuelle Eingriffe.“

  • i20 blue 1.1 CRDi 6-Gang manuell Trend (55 kW) [12]

    Hyundai i20 blue 1.1 CRDi 6-Gang manuell Trend (55 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,6

    ohne Endnote – Spar-Tipp

    „Plus: drehfreudiger und durchzugsstarker Dreizylinder-Turbodiesel, präzises Getriebe, gutes Platzangebot, einfache Bedienung, gute Ausstattung (Klima, Radio, Bluetooth).
    Minus: unbequeme Vordersitze, unharmonische Federung, unpräzise Lenkung.“

  • Venga 1.4 CVVT 5-Gang manuell Edition 7 (66 kW) [09]

    Kia Venga 1.4 CVVT 5-Gang manuell Edition 7 (66 kW) [09]

    • Typ: Van, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    ohne Endnote – Allround-Tipp

    „Plus: familientaugliches Raumangebot, kompakte Abmessungen, bequemer Einstieg, hohe Variabilität, sieben Jahre Garantie, motivierter Motor, reichhaltige Ausstattung, sichere Fahreigenschaften.
    Minus: Federung hart, rückmeldungsscheue Lenkung.“

  • Meriva 1.4 5-Gang manuell Selection (74 kW) [14]

    Opel Meriva 1.4 5-Gang manuell Selection (74 kW) [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    ohne Endnote

    „Plus: hohe Variabilität, bequemer Einstieg, präzise Schaltung, sichere Fahreigenschaften, guter Sicherheitsstandard, solide Verarbeitung, bequeme Optionssitze, verbesserte Bedienung.
    Minus: schwacher Basisbenziner, kleiner Kofferraum.“

  • 2008 1.2 82 VTi 5-Gang manuell Active (60 kW) [13]

    Peugeot 2008 1.2 82 VTi 5-Gang manuell Active (60 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    ohne Endnote

    „Plus: gutes Raumangebot, großes, ebenes Ladeabteil, sinnvolle Ausstattung (Touchscreen, Radio, USB, Bluetooth, Klima), motivierter Motor, sicheres Handling.
    Minus: sehr hakeliges Fünfganggetriebe, teils umständliche Bedienung.“

  • Rapid Spaceback 1.2 TSI 5-Gang manuell Active (63 kW) [12]

    Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI 5-Gang manuell Active (63 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    ohne Endnote – Komfort-Tipp

    „Plus: üppiges Raumangebot, großer Kofferraum, solide Verarbeitung, einfache Bedienung, sicheres und agiles Handling, kultivierter Basisbenziner, komfortablere Federung als beim Stufenheck.
    Minus: karge Basisausstattung, keine Assistenzsysteme.“

  • up! 1.0 BlueMotion Technology 5-Gang manuell cross up! (55 kW) [11]

    VW up! 1.0 BlueMotion Technology 5-Gang manuell cross up! (55 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    ohne Endnote

    „Plus: viel Platz auf 3,56 Metern Länge, gutes Sicherheitsniveau, sichere Fahreigenschaften, sehr wendig, quirliger, sparsamer Dreizylindermotor, gute Rundumsicht, langstreckentauglicher Komfort.
    Minus: keine Windowsbags, 1.000 Euro Aufpreis für Cross.“

Tests

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