auto motor und sport prüft Autos (1/2018): „Respekt, Hyun­dai!“

auto motor und sport: Respekt, Hyundai! (Ausgabe: 3) zurück Seite 1 /von 7 weiter

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  • 1
    i30 N Performance 2.0 T-GDI (202 kW) (2017)

    Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDI (202 kW) (2017)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    423 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger

    „Wahnsinn: Aus dem Stegreif auf Platz eins – und zwar nicht nur wegen Preis und Garantie. Sondern weil er richtig schnell ist und richtig Spaß macht. Auch im Alltag.“

  • 2
    Civic Type R 2.0 i-VTEC (235 kW) (2017)

    Honda Civic Type R 2.0 i-VTEC (235 kW) (2017)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7

    409 von 650 Punkten

    „Da wollte der Civic den Neuen vorführen und muss selbst einstecken – in der Eigenschaftswertung und bei den Kosten. Immerhin hat der Type R am meisten Druck.“

  • 3
    Leon Cupra 300 2.0 TSI (221 kW) (2017)

    Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI (221 kW) (2017)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,8 -​ 6,9

    401 von 650 Punkten

    „Unauffällig schnell ist der Cupra 300, dabei angenehm komfortabel. Und er würde in der Eigenschaftswertung vorne mitspielen, wenn er sich nicht beim Bremsen eine Blöße gäbe.“

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