auto motor und sport: In Hülle und Fülle (Ausgabe: 3) zurück Seite 1 /von 5 weiter

Inhalt

Wie wohl die Zielgruppe der beiden eleganten 550-PS-plus-Edel- Kombis aussieht? Hip- Hop-Stars? Mit vielen Kindern gesegnet? XFR-S und CLS 63 AMG S geizen jedenfalls weder mit Lade- noch mit Hubraum.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest waren zwei sportliche Kombis, die mit 382 bzw. 408 von jeweils 650 möglichen Punkten bewertet wurden. Grundlage für die Bewertung bildeten die Kriterien Karosserie, Sicherheit, Komfort sowie Antrieb, Fahrverhalten, Umwelt und Kosten.

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    CLS 63 AMG S 4Matic Shooting Brake Speedshift MCT (430 kW) [14]

    Mercedes-Benz CLS 63 AMG S 4Matic Shooting Brake Speedshift MCT (430 kW) [14]

    • Typ: Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,6

    408 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger

    Preis/Leistung: 69 von 100 Punkten

    „Der CLS 63 AMG S zelebriert die Monstrosität seines Triebwerks, fährt schnell und präzise, zur Not auch komfortabel und sparsam. Ob das alles den hohen Preis rechtfertigt? Tja, eigentlich schon.“

  • 2
    XFR-S Sportbrake 5.0 V8 Kompressor 8-Gang Automatik (405 kW) [11]

    Jaguar XFR-S Sportbrake 5.0 V8 Kompressor 8-Gang Automatik (405 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,7

    382 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Der XFR-S zelebriert den Heckantrieb als solchen, fordert so seinen Piloten. Sein Antrieb und die Bremsen begeistern – die Schwächen bei Komfort und Qualität nicht, selbst angesichts des Preisvorteils.“

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