Autos im Vergleich: Zurück in der Erfolgsspur?

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Inhalt

Zum vierten Mal betritt Renault mit seinem Mégane den Reigen der Kompakten. Bei einer ersten Zusammenkunft nutzen wir die Gelegenheit, den Franzosen mit den beiden Topsellern VW Golf und Opel Astra zu vergleichen.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich drei Kompaktwagen. Endnoten wurden keine vergeben.

  • Opel Astra 5-Türer 1.6 CDTi ecoFLEX 6-Gang manuell (100 kW) [15]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 3,8;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „... Sein ... 1,6 Liter großer Diesel ... arbeitet knurriger, vibriert stärker und schiebt später an als der ausgesprochen kultivierte dCi. Zudem gibt sich sein sportlicher ausgerichtetes Fahrwerk nicht so sanftmütig und gerät gelegentlich ins Stuckern. Anhänger kurviger Landstraßen dürften dennoch den Opel bevorzugen. Allein schon wegen dessen Lenkung: Sie arbeitet präzise und direkt, liefert viel Rückmeldung. ...“

    Astra 5-Türer 1.6 CDTi ecoFLEX 6-Gang manuell (100 kW) [15]
  • Renault Mégane Energy dCi 130 6-Gang manuell (96 kW) [16]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „... bis 3500 Touren schiebt der ungewöhnlich leise, kultivierte Vierzylinder kräftig an. Dann lohnt sich der Griff zur leichtgängigen und exakten Sechsgangschaltung. Und das Fahrwerk? Passt. Trotz einer vergleichsweise straffen Abstimmung, die zusammen mit einer hinreichend direkten Lenkung und der satten Straßenlage durchaus für Fahrspaß sorgen kann, hält der Mégane fiese Stöße von den Passagieren fern ...“

    Mégane Energy dCi 130 6-Gang manuell (96 kW) [16]
  • VW Golf VII 4-Türer 1.6 TDI BlueMotion Technology 5-Gang manuell (81 kW) [12]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 3,8;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „... Sie ahnen es bereits: Auch diesmal erweist sich der VW Golf als der ausgereifteste Begleiter, der auch mal flotter ums Eck flitzt und dennoch akkurat federt. ...“

    Golf VII 4-Türer 1.6 TDI BlueMotion Technology 5-Gang manuell (81 kW) [12]

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