auto motor und sport prüft Autos (10/2010): „Die lie­ben Fei­nen“

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Obwohl VW Polo und Mini noch nie im Ruf standen, besonders günstig zu sein, bieten beide ganz eigene Reize und Qualitäten. Nun wollen auch Audi A1 und Citroën DS3 in dieser Liga mitspielen.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Autos. Als Bewertungskriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb sowie Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Polo V 1.6 TDI 5-Gang manuell Highline (77 kW) [09]

    VW Polo V 1.6 TDI 5-Gang manuell Highline (77 kW) [09]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,2

    530 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 92 von 100 Punkten

    „Schwächen sucht man beim geräumigen und ausgewogenen Polo mit der Lupe, darum gewinnt er diesen Vergleich. Allenfalls einen Mangel an Individualität muss er sich vorwerfen lassen.“

  • 2
    A1 1.6 TDI 5-Gang manuell Ambition (77 kW) [10]

    Audi A1 1.6 TDI 5-Gang manuell Ambition (77 kW) [10]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,9

    519 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 80 von 100 Punkten

    „Die Eigenschaftswertung geht knapp an den A1, denn er ist nicht nur ein Gesicht in der Menge, sondern zudem ein gutes Auto mit tollem Handling. Der hohe Preis verhindert den Sieg.“

  • 3
    Cooper D 6-Gang manuell (82 kW) [06]

    MINI Cooper D 6-Gang manuell (82 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,9

    495 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 76 von 100 Punkten

    „Die Modellpflege hat dem Mini nichts von seinem Harter-Hund-Charakter genommen. Er fährt sich nach wie vor wie ein straffer, kleiner Sportwagen. Seine Fans können aufatmen.“

  • 4
    DS3 HDi 110 6-Gang manuell SportChic (82 kW) [10]

    Citroën DS3 HDi 110 6-Gang manuell SportChic (82 kW) [10]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    481 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    „Platz vier ist in diesem hochkarätigen Umfeld nichts Ehrenrühriges. Umfangreiche Ausstattung und einzigartiges Design machen den DS3 zur interessanten Alternative.“

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