auto motor und sport: Am Spaß gespart? (Ausgabe: 2) zurück Seite 1 /von 6 weiter

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Mithilfe eines Dreizylinder-Diesel will der BMW 116d Efficient Dynamics Edition den Fahrspaß mit moderatem Verbrauch kombinieren. Ob das gelingt, klärt der Test gegen den Peugeot 308, der mit seinem genügsamsten Vierzylinder-Diesel an den Start geht.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest wurden zwei Kompaktklassewagen gegenübergestellt und mit 394 und 401 von jeweils 650 möglichen Punkten beurteilt. Grundlage der Bewertung waren die Kriterien Karosserie, Sicherheit, Komfort, Antrieb, Fahrverhalten, Umwelt und Kosten.

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    116d 5-Türer EfficientDynamics Edition 6-Gang manuell (85 kW) [15]

    BMW 116d 5-Türer EfficientDynamics Edition 6-Gang manuell (85 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,4

    401 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger

    „Seit seinem Facelift überzeugt der Landstraßen- und Multimedia-König Einser auch beim Komfort. Der raue und zu lang übersetzte Dreizylinder passt jedoch nicht so recht zum Auto.“

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    308 1.6 BlueHDi 120 6-Gang manuell Allure (88 kW) [13]

    Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 6-Gang manuell Allure (88 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,3

    394 von 650 Punkten

    „Der geräumige und entspannte 308 zeigt, dass auch ein kultivierter Vierzylinder-Diesel sparen kann. Sein Fahrverhalten hält jedoch nicht, was das kleine Lenkrad verspricht.“

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