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Sie treten mit Außenlängen bis 4731 Millimeter und Leergewichten bis 1941 Kilogramm wuchtig auf: BMW X3, Jaguar F-Pace und Mercedes GLC treffen mit Vierzylinder-Dieseln aufeinander. Reicht deren Durchzug für die SUV-Kaliber?
![GLC 250 d (150 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1139777.jpg)
446 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger
„In der Eigenschaftswertung sichert sich der GLC fast alle Kapitel. Was im Gedächtnis bleibt: der herausragende Fahrkomfort und die luxuriöse Anmutung des Innenraums.“
![X3 20d (140 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/1141405.jpg)
428 von 650 Punkten
„Was er im Fahrverhalten an Agilität vorlegt, erkauft sich der X3 mit größeren Abzügen beim Komfort – ein schlechtes Geschäft. Punktverlust gibt es auch bei der Assistenz.“
![F-Pace 20d (132 kW) [16]](/imgs/webp/p_imgs_160/1141419.jpg)
400 von 650 Punkten
„Mit vehementer Bremsleistung geht der F-Pace in Vorlage – und stolpert anschließend über seinen mittelmäßigen Komfort, den rauen Vierzylinder und den hohen Kaufpreis.“
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