auto motor und sport prüft Autos (7/2016): „Sommer ist, was in deinem Kopf passiert“

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Am Wetter kann ein Cabrio nichts ändern. Doch es kann uns die schönen Stunden intensiver erleben lassen, animiert zu Tagträumen. Seit einem Facelift heißt der Mercedes SLK nun SLC und trifft sich mit dem offenen Audi TT zu einer Landpartie.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich zwei Roadster. Sie erhielten 397 und 401 von 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Komfort, Antrieb, Fahrverhalten, Umwelt und Kosten.

  • Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (169 kW) [14]

    • Typ: Sportwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,5;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Cabrio

    401 von 650 Punkten

    „Der TT gewinnt mit seinem deutlich niedrigeren Grundpreis sowie den besseren Bremswerten, muss sich allerdings in der Eigenschaftswertung geschlagen geben.“

    TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (169 kW) [14]

    1

  • Mercedes-Benz SLC 300 Roadster 9G-Tronic (180 kW) [16]

    • Typ: Sportwagen;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Cabrio

    397 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger

    „Komfort konnte der SLK schon immer – als SLC kann er allerdings auch dynamisch und emotional sein. Auf den letzten Metern (im Kostenkapitel) stolpert er und verliert knapp.“

    SLC 300 Roadster 9G-Tronic (180 kW) [16]

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