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Jaguar macht mächtig Wirbel mit der Coupé-Version des F-Type. Im Vergleich mit dem Porsche Cayman S muss der Jaguar zeigen, ob er nicht nur in der Stilwertung punktet, sondern ebenso nach objektiven Kriterien.
auto motor und sport prüft Autos (7/2014): „F-Hype“
auto motor und sport
Ausgabe: 16/2014
Erschienen: 07/2014
![Cayman S PDK (239 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/672380.jpg)
Porsche Cayman S PDK (239 kW) [13]
- Typ: Sportwagen
- Heckantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 8,2
490 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten
„... Der Cayman fährt dem F-Type gnadenlos um die Ohren. Er lenkt exakter ein, hat die rückmeldungsfreudigere und besser ansprechende Lenkung, düst wie auf Shienen durch enge und schnelle Kurven, hat nie Traktionsprobleme und lässt sich auf den Punkt genau einbremsen. So sieht ein nahezu perfekter Mittelmotorsportler aus. ...“
![F-Type Coupé 3.0 V6 Quickshift (250 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/848334.jpg)
Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6 Quickshift (250 kW) [13]
- Typ: Sportwagen
- Heckantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 8,8
456 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten
„... räubert der Jaguar zu wild um die Ecken, untersteuert beim Einlenken, um beim Herausbeschleunigen zügig das Heck herauszustellen. Freunde des gepflegten Drifts bekommen das Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht, doch auf dem Handlingparcours hemmt es mehr, als es schneller macht. Am Motor liegt es nicht, der hängt sauber am Gas, dreht brüllend ans Limit und schiebt den schweren Jaguar ordentlich voran. ...“
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