auto motor und sport prüft Autos (7/2014): „Cha­rak­ter-​Frage“

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Mit dem neuen Q50 will Infiniti seinen Kunden eine besonders dynamische Hybrid-Limousine anbieten. Rund 350 PS und gehörig Temperament hat aber auch der Lexus GS 450h. Welches der beiden Hybrid-Modelle bietet das bessere Gesamtpaket?

Was wurde getestet?

Auf dem Prüfstand waren zwei Autos, die mit 442 und 460 von jeweils 650 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt sowie Kosten.

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    GS 450h CVT F-Sport (254 kW) [12]

    Lexus GS 450h CVT F-Sport (254 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    460 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 76 von 100 Punkten

    „Der GS 450h zeigt einen angenehmen, sehr alltagstauglichen Charakter. Seine Kraft kommt lässig rüber, passt gut zum gediegenen Komfort seines Fahrwerks. Ein Individualisten-Typ, der sehr vieles richtig macht.“

  • 2
    Q50S Hybrid Automatik (268 kW) [13]

    Infiniti Q50S Hybrid Automatik (268 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    442 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Der Infiniti Q50 Hybrid wirkt erfrischend ungestüm und animierend. Das unnötig straffe Fahrwerk, der ruckelige Antriebsstrang und die unharmonische By-Wire-Lenkung lassen aber Feinschliff vermissen.“

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