auto motor und sport prüft Autos (7/2010): „Kurz und Glut“

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Inhalt

An Harmlosigkeit sind VW Golf und BMW Einser kaum zu überbieten - es sei denn, dass bei einem das R, beim anderen die Ziffer 135 auf der Heckklappe klebt. Vergleich zweiter Interpretationen einer rasanten Idee.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Golf VI R 2.0 TSI 4Motion DSG (199 kW) [08]

    VW Golf VI R 2.0 TSI 4Motion DSG (199 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,4

    495 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    „Als R bläst sich der Golf so richtig auf - optisch wie fahrdynamisch. Den Sieg holt er sich allerdings über seine klassischen Tugenden im Karosserie- und Kosten-Kapitel. Der Komfort leidet selbst mit adaptivem Fahrwerk über Gebühr. Trotz immens kräftigem Vierzylinder und Allradantrieb muss sich der R richtig strecken, um an den agilen BMW heranzukommen.“

  • 2
    135i Coupé Automatik (225 kW) [04]

    BMW 135i Coupé Automatik (225 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    491 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 73 von 100 Punkten

    „Aufgrund des unpraktischen Coupé-Kleids und der selbstbewussten Preisgestaltung kommt der BMW nicht am Golf vorbei - jedoch nur auf dem Papier. In der Praxis spurtet er schneller, bremst besser und verbraucht kaum mehr. Deshalb gewinnt er auch die Eigenschaftswertung.“

    • Tests

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