auto motor und sport prüft Autos (6/2012): „Wer hat den bes­ten Hybrid?“

auto motor und sport - Heft 14/2012

Inhalt

Der neue Audi A6 Hybrid tritt mit einem Vierzylinder-TFSI gegen die etablierten Sechszylinder-Konkurrenten BMW Active Hybrid 5 und Infiniti M35h an. Wer spart am besten?

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest waren drei Autos mit Benotungen von 2 bis 4 von jeweils 5 möglichen Sternen. Als Testkriterien dienten Mehrgewicht, Mehrpreis, Spareffekt bei niedrigem und hohem Tempo, Antriebs-/Bremskomfort sowie das elektrische Fahrerlebnis.

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  • 1
    M35h Automatik (268 kW) [10]

    Infiniti M35h Automatik (268 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „Auch wenn's im Antriebsstrang ab und zu mal ruckelt, zeigt der M35h, was ein guter Hybrid können muss: deutlich sparsamer fahren, kräftiger beschleunigen und dabei kaum mehr kosten als der vergleichbare Benziner.“

  • 2
    A6 hybrid tiptronic (180 kW) [11]

    Audi A6 hybrid tiptronic (180 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    2 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen

    „Obwohl der A6 Hybrid nur einen Vierzylinder als Verbrenner nutzt, verbraucht er mehr als der Infiniti mit seinem kräftigen V6. Da auch sein Aufpreis happig ausfällt, bleibt als Pluspunkt nur der Erhalt der umklappbaren Rückbank.“

  • 2
    ActiveHybrid 5 Steptronic (250 kW) [10]

    BMW ActiveHybrid 5 Steptronic (250 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    2 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Der Active Hybrid 5 macht seinem Namen alle Ehre und begeistert mit Turbo-Wumms und geschliffenen Manieren. Der Spareffekt fällt jedoch so gering aus, dass sich der happige Mehrpreis zum 535i nicht lohnt.“

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